此前， 戴森雖然放棄了造車計劃，不過關于戴森電動車的細節(jié)卻被曝光，傳戴森電動車預計售價達15萬英鎊。
此前， 戴森雖然放棄了造車計劃，不過關于戴森電動車的細節(jié)卻被曝光，傳戴森電動車預計售價達15萬英鎊。
戴森解釋說，我們對電動車的項目開發(fā)采取了一個非常孤立的方案，整輛汽車都是我們內(nèi)部設計的，實用的同時還融入對戴森其他產(chǎn)品和功能的適配。戴森和他的團隊認為，電動車的一切因素要以司機為核心，因此汽車的內(nèi)飾十分簡約圓滑。
同時，為了方便司機操作，原來中控臺上的功能都集成到了方向盤上。在戴森看來，這樣設計之后，就沒有東西可以擺弄和分散你的注意力，一切都在這里。盡管由于 “商業(yè)可行性”，戴森電動車無法開上馬路，但是這輛電動車的設計或許可以帶給其他汽車企業(yè)一些想法和創(chuàng)意。
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此前，戴森宣布，放棄了造車計劃，近日，戴森創(chuàng)始人詹姆斯·戴森在接受英國媒體Autocar采訪時透露了更多造車內(nèi)幕。
