格力汽車專利曝光:名為驅(qū)動(dòng)制動(dòng)裝置及具有其的汽車

企查查App顯示,珠海格力電器股份有限公司公開了一項(xiàng)名為 “驅(qū)動(dòng)制動(dòng)裝置及具有其的汽車”的實(shí)用新型專利。

企查查App顯示,珠海格力電器股份有限公司公開了一項(xiàng)名為 “驅(qū)動(dòng)制動(dòng)裝置及具有其的汽車”的實(shí)用新型專利。

該專利申請(qǐng)日為 2019 年 12 月 24 日,公開日為 2020 年 9 月 1 日,申請(qǐng)?zhí)枮?CN201922372201.5,公開號(hào)為 CN211398529U,目前已獲得授權(quán)。

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專利文件顯示,該發(fā)明提供了一種驅(qū)動(dòng)制動(dòng)裝置及具有其的汽車。驅(qū)動(dòng)制動(dòng)裝置包括集成殼體,集成殼體具有第一安裝腔和第二安裝腔;電機(jī)組件,電機(jī)組件設(shè)置于第一安裝腔內(nèi),電機(jī)組件包括電機(jī)軸;減速器,減速器設(shè)置于第二安裝腔內(nèi),減速器具有高速齒輪軸,高速齒輪軸與電機(jī)軸相連接;其中,位于第一安裝腔內(nèi)的潤(rùn)滑油體可沿高速齒輪軸和電機(jī)軸的外表面流動(dòng)至第二安裝腔內(nèi),以及第二安裝腔內(nèi)的潤(rùn)滑油體可沿電機(jī)軸和高速齒輪軸的外表面流動(dòng)至第一安裝腔內(nèi)。使得減速器和電機(jī)組件兩者的油路連通共用,使得高速齒輪軸與電機(jī)軸連接處無油封結(jié)構(gòu),消除了高速連接處油封困難的問題,使得電機(jī)組件的發(fā)熱體直接與冷卻油接觸,傳熱效率大大提升。

原創(chuàng)文章,作者:若安丶,如若轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處:http://rponds.cn/article/505165.html

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