本田汽車昨日公布了8月在華銷量，數(shù)據(jù)顯示，本田汽車8月在中國的終端銷量為14.9萬輛，同比增長19.7%。
分合資公司來看，廣汽本田8月終端銷量為7.1萬輛，同比增長19.7%;東風(fēng)本田終端銷售7.7萬輛，同比提升19.8%。累計銷量上，今年1-8月，廣汽本田汽車?yán)垆N45.5萬輛，同比下降8.1%;東風(fēng)本田累計銷售44.2萬輛，同比下滑9.8%。
具體車型表現(xiàn)上，今年8月，本田在中國地區(qū)有7款車型銷量破萬，分別是雅閣、皓影、繽智、凌派、思域、本田CR-V和本田XR-V。在月銷過萬車型數(shù)量上，廣汽本田旗下有4款，東風(fēng)本田則貢獻(xiàn)了3款。
值得一提的是，思域和本田CR-V今年8月銷量均突破2萬輛，其中思域已連續(xù)4個月保持月銷2萬輛以上。此外，搭載SPORT HYBRID(銳?混動)高效雙電機混合動力系統(tǒng)的車型，今年8月終端銷量合計達(dá)1.9萬輛，可見本田混動車型在終端市場頗受消費者認(rèn)可。
編輯點評：
作為日系三巨頭之一，本田在中國市場的表現(xiàn)節(jié)節(jié)攀升，不過其今年計劃挑戰(zhàn)超155萬輛的年度銷量，截至8月完成進(jìn)度條的58%至90萬輛，這意味著其接下來平均月度銷量需達(dá)16.3萬輛，目前來看仍有一定難度。
在產(chǎn)品維度，為迎合中國市場需求，本田接下來將逐步加大節(jié)能產(chǎn)品投放，不過其產(chǎn)品戰(zhàn)略并不激進(jìn)，規(guī)劃在2025年之前，向中國市場新增投放20款車型，包含普通混合動力、插電式混合動力及純電動等動力類型，其中純電動車型占比1/3。
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