馬斯克:1個(gè)月后將發(fā)布更新后的Cybertruck

特斯拉CEO埃隆·馬斯克今日表示,將對Cybertruck卡車進(jìn)行“小幅改進(jìn)”,從而改善這款純電動(dòng)皮卡的設(shè)計(jì)。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克今日表示,將對Cybertruck卡車進(jìn)行“小幅改進(jìn)”,從而改善這款純電動(dòng)皮卡的設(shè)計(jì)。

馬斯克在11月1日表示,特斯拉將在“一個(gè)月左右”之后公布修改內(nèi)容,他稱特斯拉屆時(shí)將會向公眾發(fā)布改進(jìn)后的Cybertruck的照片。一年以前,馬斯克在世人面前展示了Cybertruck,他此前曾表示在經(jīng)過了一些新的設(shè)計(jì)修改之后,Cybertruck可以變得更好。

尺寸變更

Cybertruck體型巨大,這已經(jīng)不是秘密了。在去年于加利福尼亞州舉行的新車發(fā)布會上,當(dāng)Cybertruck出現(xiàn)在舞臺上之后,在場的觀眾和網(wǎng)上觀看發(fā)布會的觀眾立刻就注意到了它的超大尺寸。然而,對于很多汽車市場來說,大尺寸卡車并不少見,尤其是美國市場。雖然美國消費(fèi)者鐘情于大尺寸皮卡,但是車輛體積過大也會導(dǎo)致一些問題,例如車輛無法輕松停進(jìn)車位、車庫中,或是在狹小的道路上難以順利通過等。

此前,馬斯克用一個(gè)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)應(yīng)用證明,Cybertruck可以停進(jìn)常見的美國家庭車庫中。后來馬斯克又表示,Cybertruck的寬度可能會減少1英寸(約2.5厘米),長度會減少6英寸(約15.2厘米)。對于來自世界其他地方,尤其是歐洲和亞洲的車主來說,車身尺寸減少也是一件好事,因?yàn)樵谶@些人口稠密的地區(qū),狹窄的道路隨處可見,車身過大會導(dǎo)致車輛在行駛過程中遇到很多問題。

2019年11月,特斯拉舉辦了Cybertruck新車發(fā)布會,在發(fā)布會結(jié)束僅僅一個(gè)月之后,馬斯克就表示可能會修改車身尺寸。特斯拉將在不犧牲駕乘空間和載物空間的情況下,對車身尺寸進(jìn)行修改。

提升載物能力

此前馬斯克曾暗示,將對Cybertruck做出幾項(xiàng)旨在提升載物能力的新設(shè)計(jì)。中置車門就是其中之一,車主可以搖下車輛的后窗,將駕駛室與車輛載貨區(qū)域打通,對于需要運(yùn)送長度較長的貨物的建筑工人來說,這個(gè)功能非常實(shí)用。此外,對于人口較多的大家庭來說,這個(gè)功能同樣十分實(shí)用,它可以提升車輛的裝載量,家庭每周的采購任務(wù)將變得更為輕松。

馬斯克深知,對Cybertruck進(jìn)行修改,會讓這輛純電動(dòng)皮卡變得更好。在2020年第三季度財(cái)報(bào)電話會議上,馬斯克談到了其他汽車制造商,以及他們希望對現(xiàn)款車型進(jìn)行升級的想法,然而這些改款實(shí)際上卻降低了車輛的實(shí)用性和吸引力。馬斯克說道:“汽車企業(yè)將會發(fā)布很多看上去很炫酷的汽車,我們不能坐以待斃,要搶在他們之前。他們做出的車,實(shí)際上變得更差了,會讓消費(fèi)者感到失望?!币荒曛?,Cybertruck就將正式上市,或許在上市的時(shí)候,這輛車能夠再一次讓消費(fèi)者感到驚訝。

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