今日，關(guān)鍵供應(yīng)鏈廠商已證實，傳聞已久的“蘋果汽車”將于2021年第三季度發(fā)布，比預(yù)期至少提前兩年問世。
此外，因應(yīng)蘋果汽車備貨需求，蘋果近期和大、貿(mào)聯(lián)、和勤以及富田等中國臺灣汽車零組件廠提出備貨要求，其他相關(guān)廠商也被列入首波供應(yīng)鏈中。
據(jù)知情人士透露，中國臺灣地區(qū)制造商正準(zhǔn)備最早在明年第二季度加快蘋果汽車零部件的生產(chǎn)，蘋果甚至已經(jīng)在美國加州秘密測試數(shù)十輛原型車。早在2017年，蘋果就獲得了加州機動車管理局(DMV)的許可，可以測試自動駕駛汽車。當(dāng)年，蘋果被發(fā)現(xiàn)使用裝有激光雷達設(shè)備的雷克薩斯SUV改裝車進行測試。
雖然許多消息來源聲稱蘋果汽車將在2023年至2025年之間發(fā)布，包括知名蘋果分析師郭明錤，但最新報道援引了一家中國臺灣大型制造商不愿透露姓名的董事的評論，稱蘋果的目標(biāo)是在2021年9月發(fā)布蘋果汽車。
盡管一切皆有可能，但蘋果汽車提前亮相還是受到質(zhì)疑，特別是在新冠肺炎疫情的影響下。本月早些時候，有媒體報道稱，蘋果正在與汽車電子供應(yīng)商進行初步談判，這表明該公司的汽車項目仍處于相當(dāng)早期的階段。報道補充說，蘋果的芯片制造合作伙伴臺積電據(jù)說正在與蘋果合作開發(fā)“自動駕駛芯片”。
多年來，關(guān)于蘋果是在開發(fā)完整汽車，還是在研究汽車上使用的人工智能和自動駕駛技術(shù)，始終沒有定論。據(jù)彭博社記者馬克·古爾曼(Mark Gurman)稱，蘋果人工智能負責(zé)人約翰·詹南德雷亞(John Giannandrea)最近接管了該項目。鑒于汽車制造商經(jīng)常提前數(shù)年宣布全新的汽車，一種可能性是蘋果汽車將在2021年末進行預(yù)覽，但不會發(fā)布。
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