據(jù)外媒報道稱，特斯拉柏林超級工廠可能在下個月獲得最終建設(shè)許可。
特斯拉柏林超級工廠是該公司的第四座超級工廠，另外三座分別是位于上海的超級工廠、位于內(nèi)華達(dá)州的超級電池工廠，以及位于紐約水牛城的超級工廠。
該工廠位于GVZ Berlin-Ost Freienbrink工業(yè)園區(qū)附近，從去年開始建設(shè)，并將在2021年建成投產(chǎn)，第一階段的重點(diǎn)是生產(chǎn)Model Y，目標(biāo)是每周生產(chǎn)10000輛。
據(jù)悉，該工廠已經(jīng)獲得了幾個特定建設(shè)階段的初步許可，目前正在建設(shè)中。不過，外媒此前報道稱，該公司還沒有獲得環(huán)保方面的全面批準(zhǔn)，只是利用初步許可來加快項(xiàng)目的完成。
去年9月份，勃蘭登堡經(jīng)濟(jì)部長約爾格·施泰因巴赫（Jorg Steinbach）曾表示，他預(yù)計柏林超級工廠的全面環(huán)保審批將在2020年底前完成。
此外，外媒曾報道稱，如果沒有延誤和不可預(yù)見的障礙，特斯拉將在2020年年底前獲得最終的建設(shè)許可。
如今看來，特斯拉并沒有在2020年年底前獲得最終的建設(shè)許可，因?yàn)樵摴厩宄亓殖壒S所在地更多樹木的計劃遭到當(dāng)?shù)丨h(huán)保人士的反對。
具體經(jīng)過是這樣的。去年9月份，特斯拉提交了清除柏林超級工廠所在地更多樹木的請求。去年12月初，該公司獲得許可，可在柏林超級工廠所在地開始第二階段的森林砍伐。
外媒也指出，勃蘭登堡州環(huán)境局已經(jīng)批準(zhǔn)特斯拉在清理了另外82.8公頃的樹木之后，可為柏林超級工廠的油漆車間安裝機(jī)器。
然而，這些計劃遭到了兩個勃蘭登堡環(huán)境協(xié)會——綠色聯(lián)盟（Green League）和自然保護(hù)聯(lián)盟（Nature Conservation Union）的反對。為此，這兩個環(huán)保組織對下級法院允許特斯拉進(jìn)一步砍伐森林的決定提出了上訴。
去年12月份，德國一家法院命令特斯拉暫停對其擬建的柏林超級工廠所在地的森林進(jìn)行清理。法院做出的最新裁決意味著，盡管有所限制，但特斯拉可以繼續(xù)在柏林南部的Grünheide啟動計劃中的超級工廠建設(shè)。
后來，德國一家法院又裁定，特斯拉可以對森林進(jìn)行部分清理，以推進(jìn)其位于德國柏林附近的超級工廠的建設(shè)。因此，特斯拉才得以繼續(xù)建設(shè)其柏林超級工廠。
如今，外媒報道稱，特斯拉柏林超級工廠的最終建設(shè)許可批準(zhǔn)可能會在下個月宣布，這將有助于該公司實(shí)現(xiàn)工廠投產(chǎn)的目標(biāo)。
外媒稱，今年，特斯拉的柏林超級工廠預(yù)計將完成初步建設(shè)，并開始汽車生產(chǎn)活動。
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