近日，網(wǎng)上有消息稱，比亞迪將向特斯拉供應(yīng)“刀片電池”，對此，比亞迪方面回應(yīng)稱，不予置評。
近日，網(wǎng)上有消息稱，比亞迪將向特斯拉供應(yīng)“刀片電池”，對此，比亞迪方面回應(yīng)稱，不予置評。
去年 3 月，比亞迪正式面向外界發(fā)布了刀片電池，并于 7 月發(fā)布了首發(fā)刀片電池的比亞迪新能源旗艦轎車漢。
比亞迪副總裁、弗迪電池董事長何龍在刀片電池發(fā)布時表示，傳統(tǒng)的電池包的空間利用率只有 40%，刀片電池的電池包的空間利用率可以達到 60% 以上，可以大大提高續(xù)航。
此外，比亞迪董事長王傳福表示，比亞迪刀片電池基于比亞迪磷酸鐵鋰技術(shù)，其體積能量密度與主流三元鋰電池持平，在相同體積下所儲存的電量相差無幾，但安全性卻遠遠超過三元鋰電池。
上月中旬，比亞迪披露的一份記錄顯示，目前公司全系純電汽車都已換裝刀片電池。比亞迪還表示，目前正積極擴張產(chǎn)能，以應(yīng)對后續(xù)車型銷量提升及外部客戶的供應(yīng)。
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