威馬M7全球首發(fā) 搭載自主變焦固態(tài)激光雷達

近日,威馬Master系列首款產(chǎn)品M7全球首發(fā),NEDC續(xù)航里程700km,預計2022年內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)交付。

近日,威馬Master系列首款產(chǎn)品M7全球首發(fā),NEDC續(xù)航里程700km,預計2022年內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)交付。

M7也是威馬旗下首款純電轎車,意味著威馬“SUV+轎車”雙線布局正式啟動。

威馬M7整體設計高度還原了威馬Maven概念車,車頭的貫穿式燈帶、貫穿式交互尾燈、隱藏式門把手設計都未缺席,僅在一些細節(jié)上有所變動,比如電子后視鏡依舊還原成了傳統(tǒng)后視鏡。

車身尺寸方面,威馬M7車長4930mm,軸距達到2918mm,定位中大型轎車,體型與小鵬 P7、蔚來 ET7 和智己 L7 在同一水平線上,妥妥的『7系』標配??傮w來說,高度保留概念車設計的威馬M7外觀是驚艷的。

在動力方面,官方表示新車將會有超過700km的續(xù)航里程,其他信息尚未公布。據(jù)悉實車內(nèi)飾將于2021廣州車展正式亮相,新車計劃于明年正式上市。有關(guān)新車的更多信息,我們也將持續(xù)關(guān)注。

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