據(jù)報道，蘋果公司已經(jīng)將其自動駕駛汽車測試司機的數(shù)量增加到了137人。
這些司機主要幫助蘋果在道路上測試自動駕駛技術，并收集數(shù)據(jù)。
加州機動車管理局（CDMV）的數(shù)據(jù)顯示，目前蘋果自動駕駛汽車測試司機的人數(shù)又增加了23個，使其司機總數(shù)達到了137人。相比之下，9月份的這一數(shù)字為114人，而8月份和5月份分別為92人和76人。
雖然司機的數(shù)量增加了，但蘋果用于測試的車輛數(shù)量仍保持不變，為69輛。相比之下，梅賽德斯奔馳、Waymo、通用汽車Cruise、Zoox和Pony在內(nèi)的公司，都為其自動駕駛車隊增加了更多車輛。
另外，雖然此次蘋果的測試司機人數(shù)增加到了137人，但仍遠落后于其他公司。例如，Cruise擁有992張（司機許可證），Waymo擁有1628張，而Zoox擁有315張。
最新數(shù)據(jù)還顯示，蘋果仍未申請無人駕駛車輛許可證。而在其他公司中，Cruise的無人駕駛車隊已經(jīng)從5個增加到20個，Waymo仍以34個許可證領先。有關自動駕駛汽車碰撞的數(shù)據(jù)顯示，蘋果在其記錄中又增加了一起，共有6起碰撞事件。
當前，業(yè)界普遍普遍認為，蘋果正在開發(fā)自己的自動駕駛系統(tǒng)，為將來的“蘋果汽車”做準備。
早在2014年就有消息稱，蘋果集結(jié)了1000多名員工秘密研發(fā)電動汽車。去年12月有報道稱，蘋果正在推進自動駕駛汽車技術，目標是最早在2024年推出一款可能包括自家突破性電池技術的乘用車。
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