11月，vivo作為中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信的重要戰(zhàn)略合作伙伴，分別受邀參與了2021中國(guó)移動(dòng)全球合作伙伴大會(huì)，以及2021天翼智能生態(tài)博覽會(huì)，vivo在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)搭建的展臺(tái)中，集中展示了vivo X70系列、iQOO 8系列及其他智能穿戴類產(chǎn)品，還有vivo在智慧金融、智慧汽車行業(yè)、AI技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域的最新成果，在IoT展區(qū)中，分別展示了vivo智能車載、vivo智慧生活與Jovi物聯(lián)場(chǎng)景。
loT生態(tài)系統(tǒng)是近幾年來(lái)市場(chǎng)的熱門關(guān)鍵詞之一，各大廠商也相繼在loT生態(tài)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。特別是在5G飛速發(fā)展的今天，IoT迎來(lái)更廣闊、成熟、開放的市場(chǎng)前景，而vivo, 正在以AI為支點(diǎn)，為用戶打造全聯(lián)接的數(shù)智化新生活，聯(lián)合相關(guān)汽車、家電廠商，打造智能出行、智能家居的IoT平臺(tái)，為用戶提供更為全面、智能的生活解決方案。
在vivo智慧生活Jovi InLife方面，已覆蓋運(yùn)動(dòng)、飲食、睡眠、安防、家居控制、影音娛樂(lè)等多個(gè)高頻次用戶場(chǎng)景，擁有美的、格力、海信、奧克斯、TCL、創(chuàng)維、康佳等等50+合作伙伴;上線智能家居品類80+，覆蓋了95%以上的核心品類;支持產(chǎn)品SKU 2400+。
用戶對(duì)IoT設(shè)備與場(chǎng)景的需求是功能豐富，但是體驗(yàn)高度便捷。盡最大可能連接用戶生活場(chǎng)景中的設(shè)備與服務(wù)，與合作伙伴共建公平、共贏的生態(tài)，為用戶提供“聯(lián)結(jié)萬(wàn)物，只為懂你”的智慧生活體驗(yàn)，是Jovi InLife一直以來(lái)的目標(biāo)。
當(dāng)智能家居逐漸走入人們的生活，生活服務(wù)便得越發(fā)便捷，用戶只需要一部手機(jī)就能管控全屋各類智能家電，通過(guò)vivo智慧生活A(yù)pp或者直接語(yǔ)音指令，就能操控空調(diào)、電燈、窗簾、風(fēng)扇、掃地機(jī)器人等智能家電。不僅如此，用戶還能事先定制個(gè)性化服務(wù)場(chǎng)景，智能家居的核心是“不需要做任何動(dòng)作，它能懂您下一步要做什么”，當(dāng)用戶回家，緩緩?fù)崎_家門，玄關(guān)燈光自然亮起，空調(diào)已提前打開，走進(jìn)客廳，玄關(guān)燈熄滅，客廳燈自然亮起，窗簾緩緩拉上，音響開啟，播放舒適柔緩或鼓點(diǎn)嗨放的音樂(lè)……這一切都可以由用戶根據(jù)自己喜好與習(xí)慣來(lái)設(shè)定。
IoT的未來(lái)是萬(wàn)物互聯(lián)，覆蓋了用戶幾乎各個(gè)領(lǐng)域的場(chǎng)景需求，但同時(shí)也面臨著相比智能手機(jī)更大的生態(tài)碎片化難題。在智能車載領(lǐng)域，手機(jī)與汽車互聯(lián)的現(xiàn)狀是協(xié)議多，碎片化嚴(yán)重。vivo希望打通生態(tài)的各個(gè)環(huán)節(jié)，讓應(yīng)用開發(fā)者、車企、手機(jī)廠商、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商攜手給車主用戶提供更好的出行體驗(yàn)。提升vivo手機(jī)的車主用戶在手機(jī)汽車互聯(lián)上的體驗(yàn)，是vivo做智能車載產(chǎn)品的初衷。
vivo智能車載Jovi InCar是vivo手機(jī)與汽車互聯(lián)的整體解決方案。通過(guò)連接手機(jī)與汽車，用戶可以在車機(jī)中控屏幕上使用手機(jī)上的導(dǎo)航、音樂(lè)、通話、查看日程等服務(wù)，為用戶提供高效、便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。目前已實(shí)現(xiàn)70+汽車品牌，前裝市場(chǎng)800+，后裝市場(chǎng)100+汽車型號(hào)的連接，廣泛覆蓋了BBA、大眾、凱迪拉克、雷克薩斯等品牌在內(nèi)的支持百度CarLife協(xié)議和億連協(xié)議的車型。
通過(guò)長(zhǎng)期以來(lái)的市場(chǎng)調(diào)研以及針對(duì)車主用戶的深度訪談發(fā)現(xiàn)，很多車主用戶都將原裝車載中控屏服務(wù)視為“雞肋”，采用手機(jī)連接投屏，或直接使用手機(jī)支架。但智能手機(jī)并非專門針對(duì)用戶出行場(chǎng)景設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，很多應(yīng)用與體驗(yàn)在用戶開車場(chǎng)景中并不友好，甚至?xí)觿●{駛風(fēng)險(xiǎn)。而手機(jī)投屏方式則面臨屏幕兼容性、應(yīng)用穩(wěn)定性等痛點(diǎn)難題。
若使用原裝車機(jī)，不但功能少，無(wú)法滿足用戶日益增長(zhǎng)的需求，還可能出現(xiàn)卡頓等使用體驗(yàn)感較差的現(xiàn)象，很多車型的原裝車機(jī)功能無(wú)法做到及時(shí)更新;而手機(jī)的生態(tài)迭代更快，導(dǎo)航、音樂(lè)等應(yīng)用的體驗(yàn)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出原裝車機(jī)體驗(yàn)，用戶在車機(jī)上和手機(jī)上的體驗(yàn)是完全割裂的。
vivo智能車載的目的就是要解決這種因?yàn)橄到y(tǒng)、平臺(tái)、連接協(xié)議和生態(tài)導(dǎo)致的碎片化，總的來(lái)說(shuō)，把vivo手機(jī)的交互習(xí)慣、收藏的音樂(lè)歌單、常用的應(yīng)用都帶到車?yán)铮瑢⑹謾C(jī)和汽車互聯(lián)體驗(yàn)做到高效、便捷、安全，是vivo智能車載一直努力的方向。
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