高通公司周二宣布與汽車制造商沃爾沃集團、本田汽車和雷諾達成芯片供應協(xié)議，加速推動其與傳統(tǒng)汽車公司數(shù)字化產(chǎn)品線的合作。
高通以其手機芯片聞名，如今已開發(fā)出一系列汽車產(chǎn)品，包括自動駕駛汽車大腦到操作數(shù)字儀表盤和信息娛樂系統(tǒng)的芯片。但所有這些芯片的目標都是幫助汽車制造商將汽車改造成移動的電腦，這種移動的電腦可以通過付費升級進行更新，從而在汽車離開經(jīng)銷商的停車場很久之后也能為汽車制造商帶來收入，這是特斯拉公司率先采用的商業(yè)模式。
在拉斯維加斯舉行的消費電子展（CES）上，高通表示已與吉利控股支持的品牌沃爾沃和極星達成協(xié)議，從今年晚些時候開始，將在汽車上使用高通的“驍龍駕駛艙”（Snapdragon Cockpit）芯片和谷歌的操作系統(tǒng)。
這一協(xié)議將使沃爾沃將于今年投產(chǎn)的電動 SUV 能夠使用谷歌助手免提功能和谷歌地圖導航功能。兩家公司表示，未來的系統(tǒng)升級將通過空中發(fā)送。
高通公司說，本田汽車將在 2023 年上路的車輛上使用高通“駕駛艙”芯片。高通還表示，雷諾也已同意使用其汽車技術(shù)，但沒有透露具體使用哪種芯片以及使用這些芯片的車輛何時上路。
高通公司周二表示，該公司已開發(fā)出一種新的計算機視覺芯片和系統(tǒng)，利用汽車上的攝像頭和人工智能技術(shù)幫助實現(xiàn)自動車道控制等安全功能。高通全新的自動駕駛平臺視覺系統(tǒng)（Snapdragon Ride Vision System）使用了 Arriver 公司的軟件，后者是高通公司去年以 45 億美元收購汽車技術(shù)公司 Veoneer Inc 的一部分。
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