據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間周二，德國勃蘭登堡州環(huán)境部為特斯拉發(fā)放提前許可證，允許其在尚未完工的柏林工廠生產(chǎn)更多測試車輛。
目前，這家工廠仍在等待德國最終批準(zhǔn)，然后才能投入運(yùn)營。
勃蘭登堡州環(huán)境部發(fā)言人弗勞克?澤爾特 (Frauke Zelt) 表示，在等待最終批準(zhǔn)過程中，特斯拉要求在柏林工廠生產(chǎn)更多 Model Y 測試車。環(huán)境部已經(jīng)批準(zhǔn)其可以在柏林工廠生產(chǎn)多達(dá) 2000 輛測試電動汽車，遠(yuǎn)高于之前允許的 250 輛。
在長達(dá) 12 頁的批準(zhǔn)文件中，勃蘭登堡州環(huán)境部允許特斯拉柏林公司每周生產(chǎn) 500 個車身，持續(xù)四周時間，“總共最多生產(chǎn) 2000 個車身”。
此外，該機(jī)構(gòu)還允許特斯拉每周在柏林工廠的沖壓車間加工 6000 個零件，計(jì)算出“允許生產(chǎn)的最大零件總數(shù)為 2.6 萬個”。特斯拉被允許組裝和噴漆部件。
同時，該機(jī)構(gòu)對特斯拉最新的提前許可做出了明確規(guī)定，包括特斯拉不能銷售在預(yù)先批準(zhǔn)下生產(chǎn)的任何零部件和車身。該機(jī)構(gòu)指出：“不允許將系統(tǒng)測試期間生產(chǎn)的零部件和車身用于生產(chǎn)暢銷車輛?！?/p>
特斯拉還必須向相關(guān)機(jī)構(gòu)通報這些零部件和車身的下落，即使它們被回收處理，也必須提供證據(jù)。然而，分析師們認(rèn)為這些測試車輛不太可能報廢，因?yàn)槊枯v Model Y 的價格為 6 萬歐元 (約 68043 美元)。因此，2000 輛 Model Y 的銷售價值約為 1.2 億歐元 (合 1.36 億美元)。
上周，33 輛 Model Y 在柏林工廠被發(fā)現(xiàn)。這些車就停在工廠里，似乎涂上了柏林工廠獨(dú)特的油漆顏色，包括深紅色和深藍(lán)色。
特斯拉柏林工廠的建設(shè)進(jìn)展慢于預(yù)期，環(huán)保組織擔(dān)心其對用水和野生動物的影響促使其延遲了好幾個月。德國經(jīng)濟(jì)部估計(jì)，特斯拉為這家工廠投資約 50 億歐元 (相當(dāng)于 57 億美元)。
澤爾特在電子郵件中說，勃蘭登堡環(huán)境部正在支持在該地區(qū)開采更多地下水的努力，并預(yù)計(jì)測試鉆探將于今年上半年開始。
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