陳明永:OPPO沒有明確上市計(jì)劃,沒發(fā)現(xiàn)造車必要性

近日,OPPO創(chuàng)始人陳明永在接受媒體采訪時(shí)回應(yīng)了關(guān)于造車、上市等話題。

近日,OPPO創(chuàng)始人陳明永在接受媒體采訪時(shí)回應(yīng)了關(guān)于造車、上市等話題。

去年 4 月,有消息稱 OPPO 在籌備造車事項(xiàng),陳明永已經(jīng)在產(chǎn)業(yè)鏈資源和人才方面摸底、調(diào)研。對(duì)此,陳明永表示,智能車、電動(dòng)汽車未來一定是一個(gè)轉(zhuǎn)型的方向,但目前 OPPO 在其中發(fā)揮的價(jià)值是有限的,至少現(xiàn)階段還沒有發(fā)現(xiàn)造車的必要性。

而對(duì)于 OPPO 籌備上市的傳聞,陳明永表示,目前 OPPO 沒有明確的上市計(jì)劃,但在公司治理上會(huì)做到隨時(shí)可以上市。

華為手機(jī)業(yè)務(wù)受挫后,其空出的高端市場幾乎全部被蘋果“吃掉”。IDC 數(shù)據(jù)顯示,在去年前三季度的中國市場,蘋果拿下 60.8%的高端市場份額(600 美金以上),華為份額降至 21.4%,OPPO 份額占 4.3%。

陳明永認(rèn)為,突破高端市場的背后必須要有大量科技創(chuàng)新,通過關(guān)鍵技術(shù)解決關(guān)鍵問題,這是一個(gè)系統(tǒng)的漫長的過程。OPPO 要做的是長期積累,厚積薄發(fā)。

他表示,OPPO 不太關(guān)注銷量排名,哪怕做了第一也很少去宣傳,銷量只是一個(gè)指標(biāo)。做企業(yè)是很有意思的東西,真正的意義不在這上面。但是人們往往在衡量企業(yè)的時(shí)候看一些指標(biāo),比如市值。就好像一個(gè)人,你的幸福感是什么,這其實(shí)是最重要的。但現(xiàn)實(shí)中,往往對(duì)人的衡量是,到底是干什么工作的,一年掙多少錢。這樣就錯(cuò)位了,不是一個(gè)邏輯。

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