消息稱松下考慮在美設(shè)立新工廠 為特斯拉供應(yīng)4680電池

據(jù)報(bào)道,松下正在考慮在美國建立新的電池工廠,為特斯拉汽車供應(yīng)4680電池,候選地點(diǎn)為俄克拉荷馬州,最早將于2024年開始生產(chǎn),松下計(jì)劃獨(dú)立運(yùn)營該工廠。

據(jù)報(bào)道,松下正在考慮在美國建立新的電池工廠,為特斯拉汽車供應(yīng)4680電池,候選地點(diǎn)為俄克拉荷馬州,最早將于2024年開始生產(chǎn),松下計(jì)劃獨(dú)立運(yùn)營該工廠。

松下正在考慮來自地方政府補(bǔ)貼以及其他支持措施,而最終決定是否建廠將取決于和歌山工廠(松下日本工廠)生產(chǎn)的這種新型鋰離子電池的盈利能力。目前松下已經(jīng)與特斯拉在內(nèi)華達(dá)州聯(lián)合運(yùn)營了一家電池工廠,松下投資了該工廠約2000億日元(約100.8億元人民幣),此后,該工廠又進(jìn)行了額外的投資,目前的產(chǎn)能約為每年39千兆瓦時(shí)。

3月份松下已經(jīng)表明愿意為特斯拉提供 4680電池,當(dāng)時(shí)日本NHK報(bào)道稱松下正尋求在美國俄克拉荷馬州和堪薩斯州購買土地建設(shè)工廠以便為特斯拉提供電池,而松下的回應(yīng)是NHK報(bào)道計(jì)劃非該公司宣布。

松下能源事業(yè)部首席執(zhí)行官KazuoTadanobu表示,4680電池單元項(xiàng)目極其具有挑戰(zhàn)性,新電池的開發(fā)耗費(fèi)了巨大的精力,新的外形尺寸也是一個(gè)冒險(xiǎn)的決定。

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