從一汽集團(tuán)獲悉，一汽首款雙電機(jī)混動(dòng)專用變速器已正式實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
一汽方面表示，為持續(xù)加快集團(tuán)公司自主混合動(dòng)力車型布局，一汽紅旗自 2019 年立項(xiàng)啟動(dòng)首款雙電機(jī) DHT（Dedicated Hybrid Transmission ，混動(dòng)專用變速器）開(kāi)發(fā)。
據(jù)介紹，該產(chǎn)品采用串并聯(lián)混動(dòng)構(gòu)型，集減速、增速、差速功能于一體，可實(shí)現(xiàn)整車純電驅(qū)動(dòng)、串聯(lián)驅(qū)動(dòng)、并聯(lián)驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)等全部混動(dòng)工作模式，產(chǎn)品最大輸入轉(zhuǎn)速 15000r / min、輸出扭矩 3200Nm、最高傳動(dòng)效率 98.6%、直驅(qū)模式切換響應(yīng)時(shí)間小于 350ms。
一汽透露，產(chǎn)品立項(xiàng)至量產(chǎn)啟動(dòng)歷時(shí)僅 30 個(gè)月。共計(jì)完成 24 大類臺(tái)架試驗(yàn)及 10 大類整車試驗(yàn)，累計(jì)臺(tái)架驗(yàn)證時(shí)長(zhǎng)超 6000 小時(shí)，等效驗(yàn)證里程超 500 萬(wàn)公里。
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