據外媒報道，特斯拉上海、柏林及得克薩斯超級工廠的沖壓車間，都安裝有多臺意德拉集團制造的壓鑄機，用于沖壓電動汽車的車身部件。
從此前外媒的報道來看，特斯拉柏林超級工廠和得克薩斯超級工廠，安裝有多臺意德拉集團 6000 噸級的壓鑄機，而用于沖壓電動皮卡 Cybertruck 車身部件的壓鑄機，合模力將會更高，外媒此前已提到可能會是 8000 噸級。
但外媒最新的報道顯示，特斯拉沖壓電動皮卡 Cybertruck 車身部件的，將是意德拉集團 9000 噸級的壓鑄機。
當地時間周二，意德拉集團分享了一段 9000 噸級壓鑄機組裝的視頻，隨后這一視頻被一名特斯拉的關注者轉發(fā)，特斯拉 CEO 馬斯克也作出了回應，表示是 Cybertruck 車身。
雖然馬斯克只是簡單的回復了兩個詞，但他這一簡短的回復，意味著特斯拉電動皮卡 Cybertruck 的車身，將采用意德拉集團 9000 噸級的壓鑄機沖壓。
值得注意的是，意德拉集團在上周就公布了 9000 噸級壓鑄機的視頻片段，當時就有外媒在報道中提到，可能用于特斯拉的 Cybertruck。
Cybertruck 是特斯拉在 2019 年 11 月份推出的，是他們推出的首款電動皮卡，原計劃在 2021 年年底開始量產，但隨后被推遲，目前仍未量產，不過特斯拉在今年一季度的財報中，已表示他們在 Cybertruck 的產業(yè)化方面取得進展，計劃在他們位于奧斯汀的得克薩斯超級工廠生產。
由于 Cybertruck 采用的是高強度的鋼材，因而沖壓車身對壓鑄機的要求就會更高，采用 9000 噸級的壓鑄機也在意料之中。
成立于 1946 年的意德拉集團，是全球專業(yè)壓鑄機制造業(yè)中歷史最悠久的公司之一，官網的信息顯示他們能制造 5500 噸至 8000 噸級的大型壓鑄機，在 2020 年收到了全球第一份 6200 噸和 8000 噸級壓鑄機的訂單?，F(xiàn)在開始組裝 9000 噸級的壓鑄機，也就意味著意德拉集團制造大型壓鑄機的能力，進一步增強。
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