財聯(lián)社報道稱,特斯拉上海超級工廠產能利用率已100%恢復至疫情前水平。
資料顯示,受疫情影響,特斯拉 4、5 月汽車產銷量大幅下滑,乘聯(lián)會最新數據顯示,5 月特斯拉中國生產汽車 33,544 輛,出口 22340 輛,批發(fā)銷量為 32165 輛。
乘聯(lián)會同時指出,從供給端來看,6 月份供給將大幅好轉,上海地區(qū)是處于全國汽車制造的核心樞紐地位,是約束汽車生產恢復的核心因素。由于上海 6 月初真正解封,結合國內對于物流運輸堵點的專項紓危解困措施,因此全國汽車生產能力有望得到充分釋放。
最近一項針對汽車制造商的調查發(fā)現(xiàn),按市值計算,特斯拉仍然是世界上最大的汽車制造商,其次是日本的豐田和中國的比亞迪。據業(yè)內人士透露,在材料短缺持續(xù)的情況下,能夠獲得關鍵材料的制造商被認為更有價值。
為了確保鋰電池的供應,特斯拉與松下、LG 能源解決方案、寧德時代等多個國家的公司展開了合作。雖然電池供應緊張,但特斯拉仍然比其他汽車制造商在電池方面擁有更大的控制權。
另外,除了特斯拉,位于上海的上汽乘用車等臨港工廠也恢復正常生產,同時,汽車產業(yè)鏈也在快速恢復。
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