極狐阿爾法S華為HI版將于7月開啟交付

ARCFOX極狐官微宣布,極狐阿爾法 S 華為 HI版在今年七月開啟面向全款及大定用戶的交付,9月進(jìn)入大批量交付期。

ARCFOX極狐官微宣布,極狐阿爾法 S 華為 HI版在今年七月開啟面向全款及大定用戶的交付,9月進(jìn)入大批量交付期。

按照極狐方面規(guī)劃,6 月展車將進(jìn)駐各大品牌經(jīng)銷店;鴻蒙智能座艙商業(yè)版正式發(fā)布;

7 月,阿爾法 S 全新 HI 版正式開啟交付,車輛將搭載高速智能巡航輔助功能(ICA),在東部城市近 20 萬(wàn)公里的高速道路上,可以體驗(yàn)高速智駕導(dǎo)航輔助功能(NCA)。

8 月,城區(qū)智駕導(dǎo)航輔助功能(NCA)BETA 版首次面向高階版用戶推送。上海、深圳用戶先享基于高精地圖的城市高階智駕。上海地區(qū)高階版用戶將率先體驗(yàn)自動(dòng)代客泊車功能(AVP)。高速智能巡航輔助功能(ICA)、遙控泊車功能(RPA)相繼“上車”。

9 月進(jìn)入大量交付期,北京、廣州兩地解鎖高精地圖,并且鴻蒙智能座艙也將迭代升級(jí)。

12 月份,極狐阿爾法 S 全新 HI 版將迎來(lái)高階智能駕駛的再度 OTA 升級(jí),實(shí)現(xiàn)全國(guó) 38 萬(wàn)公里高速高精地圖全面開通,還將開通京津經(jīng)濟(jì)帶、川渝經(jīng)濟(jì)帶、長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)帶、珠三角經(jīng)濟(jì)帶等多個(gè)區(qū)域的高精地圖。同時(shí),自動(dòng)代客泊車功能(AVP)面向所有高階版用戶開放。

今年 5 月 7 日極狐阿爾法 S 華為 HI 版上市,提供進(jìn)階版和高階版兩個(gè)版本,進(jìn)階版售價(jià) 39.79 萬(wàn)元,高階版售價(jià) 42.99 萬(wàn)元。官方稱該車是全球首款搭載“HI 華為全棧智能汽車解決方案”的量產(chǎn)車、全球首款支持城市道路高階智能駕駛的量產(chǎn)車、全球首款搭載華為智能座艙-鴻蒙車機(jī) OS 的高端純電量產(chǎn)轎車。

極狐阿爾法 S 全新 HI 版,新車擁有 34 個(gè)高感知硬件,組成一套 360 度全覆蓋的高融合感知系統(tǒng),還原 3D 物理世界對(duì)障礙物識(shí)別;官方宣稱,MDC810 智能駕駛計(jì)算平臺(tái),支持 400 TOPS 超強(qiáng)算力,可應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

作為首款搭載華為智能座艙-鴻蒙車機(jī) OS 的高端純電量產(chǎn)轎車,余承東提到,它不僅僅是一個(gè)出行工具,更是一個(gè)智能終端,擁有專門為車載場(chǎng)景打造的語(yǔ)音控制、視覺(jué)感知、車載支付、無(wú)縫流轉(zhuǎn)等核心能力,并且會(huì)隨著用戶的使用逐漸改進(jìn),擁有每個(gè)人自己的座艙體驗(yàn)。

在性能上,極狐阿爾法 S 全新 HI 版四驅(qū)電機(jī)峰值功率超過(guò) 473kW,峰值扭矩超過(guò) 655Nm,整車百公里加速低于 3.5s。這款產(chǎn)品也是國(guó)內(nèi)首個(gè) 800V 高壓量產(chǎn)車平臺(tái),充電功率最高 187kW,官方標(biāo)注 10 分鐘即可補(bǔ)充近 200km 的續(xù)航里程,電量從 30% 充到 80% 僅需 15 分鐘。

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