通用汽車的豪華品牌凱迪拉克圍繞即將推出的Celestiq純電豪華轎車分享了許多新的細(xì)節(jié),這輛車已經(jīng)預(yù)告了一年半之久了。
凱迪拉克將 Celestiq 描述為其有史以來(lái)技術(shù)最先進(jìn)、最豪華的汽車,而且可能也是最昂貴的。
凱迪拉克 Celestiq 將是凱迪拉克品牌下的第二款 BEV,將于 2024 年開始交付,僅次于 Lyriq。凱迪拉克在 2021 年初首次分享了這款超豪華電動(dòng)轎車的消息,凱迪拉克一開始就稱這是一款用手工制作的材料包裹的旗艦汽車。
今年 6 月,凱迪拉克公布了 Celestiq 的新圖片,將其設(shè)計(jì)描述為“前衛(wèi)”,為了挑戰(zhàn)超豪華車市場(chǎng)。現(xiàn)在根據(jù)官方公布的信息,Celestiq 不僅具有手工制作的組件,而且將是完全手工制作的電動(dòng)車,具有超過(guò) 100 個(gè) 3D 打印的元件。
凱迪拉克稱,Celestiq 是手工打造的超豪華汽車,產(chǎn)量會(huì)很低。官方還公布了其售價(jià),高達(dá) 30 萬(wàn)美元(約 215.7 萬(wàn)元人民幣)30 萬(wàn)美元起,售價(jià)會(huì)根據(jù)客戶的“個(gè)性化水平”而上漲。
凱迪拉克今天發(fā)布的 5000 多字的新聞稿,里面提到了很多關(guān)于 Celestiq 的內(nèi)容。首先,每輛 Celestiq 將是私人訂制的,客戶有機(jī)會(huì)直接與他們選擇的經(jīng)銷商和凱迪拉克設(shè)計(jì)師合作,創(chuàng)造他們自己的、獨(dú)一無(wú)二的版本,沒有兩輛電動(dòng)車是相同的。每位客戶都將經(jīng)歷一個(gè)個(gè)性化的旅程,使他們的車輛完全按照他們的意愿來(lái)制造。
Celestiq 將采用通用汽車的 Ultium 平臺(tái),搭載 111 千瓦時(shí)的電池組和雙電機(jī) AWD 系統(tǒng)。通用汽車估計(jì),該電動(dòng)車將提供 600 馬力和 640 磅-英尺的扭矩,預(yù)計(jì)續(xù)航達(dá) 300 英里(483 公里)。據(jù)凱迪拉克預(yù)測(cè),Celestiq 的 0-60 英里(約 96.56 公里)/小時(shí)加速時(shí)間為 3.8 秒。這款豪華轎車能夠以 200 千瓦的速率充電,充電 10 分鐘即可獲得約 78 英里的續(xù)航能力。
除了平臺(tái),凱迪拉克表示 Celestiq 配備了該品牌有史以來(lái)最先進(jìn)的懸架和性能系統(tǒng),包括磁懸浮控制和主動(dòng)式后擾流板等功能,以改善不同速度下的空氣動(dòng)力學(xué)。
Celestiq 其它亮點(diǎn):固定的智能玻璃車頂、各種碳纖維等高端材料、手工完成的金屬制品和手工包裹的皮革、55 英寸信息娛樂(lè)系統(tǒng)、41 個(gè)揚(yáng)聲器、超級(jí)巡航。
凱迪拉克沒有透露其計(jì)劃的 Celestiq 總產(chǎn)量,但其團(tuán)隊(duì)稱,預(yù)計(jì)每天只生產(chǎn)兩輛,的確是低產(chǎn)量。
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