埃隆・馬斯克周日晚間在Twitter發(fā)起來(lái)一份民意調(diào)查：“我是否應(yīng)該辭去 Twitter CEO 一職？”如今，投票通道已關(guān)閉，投贊成票的有57.5%，投反對(duì)票的有42.5%。超過(guò)1750萬(wàn)人參與了投票。
馬斯克周日表示，他將遵守此次投票結(jié)果。但沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明如果投票贊成其卸任，他將何時(shí)卸任。
在兩個(gè)月之前，馬斯克 440 億美元收購(gòu)了 Twitter，并且親自擔(dān)任 Twitter CEO。接管 Twitter 后，開(kāi)始大刀闊斧的改革，已經(jīng)解雇了數(shù)千人。
馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的電動(dòng)汽車制造商特斯拉公司的股票在盤前交易中上漲了約 5%。
馬斯克本月早些時(shí)候失去了世界首富頭銜，他還創(chuàng)辦了隧道企業(yè) Boring Company，支持醫(yī)療設(shè)備公司 Neuralink，并領(lǐng)導(dǎo)火箭公司 SpaceX。
特斯拉的投資者一直擔(dān)心馬斯克在 Twitter 交易后把自己搞得太累了。
特斯拉的股票今年已經(jīng)損失近 60% 的價(jià)值，因?yàn)楹推渌囍圃焐桃粯樱谂c供應(yīng)鏈問(wèn)題和電動(dòng)汽車領(lǐng)域日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)作斗爭(zhēng)。
Wedbush 分析師 Dan Ives 在一份說(shuō)明中說(shuō)：“看來(lái)馬斯克作為 Twitter 首席執(zhí)行官的統(tǒng)治將告一段落，從而對(duì)特斯拉的股票是重大利好。”
“馬斯克就是特斯拉，特斯拉就是馬斯克。”
特斯拉被列為世界頂級(jí)汽車制造商之一，每年大約交付約 100 萬(wàn)輛汽車。但最近的物流挑戰(zhàn)、疫情有關(guān)的封鎖、較高的借貸成本和全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的黯淡前景都引發(fā)人們的擔(dān)憂。
上個(gè)月，馬斯克向特拉華州法院表示，他將減少在 Twitter 的時(shí)間，并最終找到新的領(lǐng)導(dǎo)人來(lái)管理這家社交媒體公司。
馬斯克周日在回復(fù)一位推特用戶關(guān)于可能更換 CEO 的評(píng)論時(shí)說(shuō)，“還沒(méi)有繼任者”。
這次投票是在 Twitter 周日政策更新之后進(jìn)行的，該政策禁止僅以推廣其他社交媒體公司為目的而創(chuàng)建的賬戶，以及包含競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手平臺(tái)的鏈接或用戶名的內(nèi)容。
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