2月11日消息，騰勢D9 EV版本預(yù)計將于下旬開始交付，搭載e平臺技術(shù)和全球首發(fā)的雙充核心技術(shù)，充電15分鐘續(xù)航230公里，解決了不依賴快充充電樁的問題。
比亞迪趙長江現(xiàn)向大家分享了一些關(guān)于騰勢D9的最新消息，稱本月D9的訂單會單月破10000臺，交付7000+，但目前還有很多訂單尚未交付。他還透露，騰勢D9純電版將在本月20日左右交車。
據(jù)介紹，騰勢N7和另外一款6/7座可選的SUV車型正在加速推進，目前也已經(jīng)進入到動態(tài)測試的第三階段。
趙長江表示，智能輔助駕駛和智能座艙將在本月下旬開啟首次OTA升級，持續(xù)提升用戶體驗。此外，騰勢渠道服務(wù)將進一步擴充和升級，為更多地區(qū)和用戶提供產(chǎn)品體驗和服務(wù)。
據(jù)趙長江透露，騰勢第二款產(chǎn)品N7將開始進入動態(tài)測試的第三階段，外觀也將開始傳播。
據(jù)科技訊了解，騰勢D9于去年8月上市，并于10月26日開啟交付。騰勢D9提供DM-i超級混動和純電2個版本7款車型，售價區(qū)間為32.98萬元-45.98 萬元。
作為一款中大型高端新能源MPV，騰勢D9整車尺寸長寬高分別為5250/1960/1920mm，軸距為3110mm。其中，DM動力系統(tǒng)采用DM-i超級混動技術(shù)，綜合續(xù)航達(dá)1040km，純電續(xù)航最大190km；EV動力系統(tǒng)基于e平臺3.0打造，CLTC最長續(xù)航可達(dá)600+km。
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