蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪在近日的常州用戶面對(duì)面活動(dòng)中透露了一些新消息。
對(duì)于呼聲較高的 150 千瓦時(shí)電池,秦力洪表示暑期就可以用上,到時(shí)候會(huì)先進(jìn)行為期兩周的試驗(yàn),之后將根據(jù)情況開放買斷等政策。
他還透露,150 千瓦時(shí)電池成本很高,成本相當(dāng)于一輛 ET5(75kWh 電池版整車 32.8 萬元,租賃 25.8 萬元)。
如果你購(gòu)買蔚來車型,可以在配置愛車時(shí)選擇電池租用服務(wù)。已經(jīng)支付大定但尚未鎖單的用戶,也可以進(jìn)入配置器修改購(gòu)買方式。選擇電池租用服務(wù)的用戶,僅需按月支付電池租用服務(wù)費(fèi)即可,無需在購(gòu)車時(shí)一次性買斷動(dòng)力電池包。
蔚來在 2020 NIO Day 上正式推出了 150kWh 電池包,使用固態(tài)電池,原計(jì)劃在 2022 年第四季度開始交付。李斌表示,搭載該電池包的蔚來 ES8 續(xù)航里程將達(dá)到 730 公里,最高續(xù)航里程達(dá)到 910 公里。
據(jù)秦力洪稱,除了 EC7 和 ES8,蔚來今年上半年還將交付三款新車,做到發(fā)布即試駕交付,三個(gè)月做三次。他認(rèn)為,蔚來 ET7 目前還有很多不足的地方,比如后排的舒適性和便利性等,今年會(huì)得到解決。
此外,NOP + 輔助駕駛套件將于近期全面推送給用戶,而 NAD 計(jì)劃在今年晚些時(shí)候推出。
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