特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克近日分享了特斯拉Cybertruck的產(chǎn)量估計(jì)，遠(yuǎn)低于許多人的預(yù)期。
盡管電動(dòng)皮卡的設(shè)計(jì)兩極分化，但一切都表明賽博卡車有著強(qiáng)勁的需求。一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)顯示，Cybertruck已經(jīng)收到了超過150萬份預(yù)訂。公平地說，這些預(yù)訂只需要100美元的可退還押金，所以這不是最強(qiáng)烈的興趣，但仍然是一個(gè)令人印象深刻的預(yù)訂數(shù)量。
許多特斯拉粉絲和分析師認(rèn)為，該汽車制造商可以以與美國約100萬輛皮卡計(jì)劃相同的速度生產(chǎn)賽博卡車，如F-150。然而，首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克現(xiàn)在已經(jīng)降低了預(yù)期。
在昨天特斯拉年度股東大會上的一次演講中，馬斯克重申了特斯拉在今年晚些時(shí)候投產(chǎn)Cybertruck并在明年量產(chǎn)的目標(biāo)。這是自今年早些時(shí)候以來的時(shí)間線。
演講結(jié)束后是問答環(huán)節(jié)，一名特斯拉股東向馬斯克詢問了特斯拉在德克薩斯州Gigafactory的Cybertruck計(jì)劃的峰值產(chǎn)能。首席執(zhí)行官回答道:會有一個(gè)S曲線生產(chǎn)。所以一開始會很慢，然后逐漸加快。我想我們會看到需求是什么，但我們可能一年賺25萬英鎊，甚至更多。這取決于需求是什么樣的。
他后來補(bǔ)充說，他認(rèn)為每年的銷量將在25萬至50萬輛之間。這位首席執(zhí)行官還說，“很難讓人們買得起賽博卡車?！?/p>
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