有消息稱,菲斯克公司宣布,將很快開始在中國(guó)銷售(可能還會(huì)生產(chǎn))其旗艦SUV Ocean。這家美國(guó)汽車制造商的高管最近訪問了上海,并討論了在該國(guó)的合作機(jī)會(huì),這使得今年開設(shè)一個(gè)交付中心的計(jì)劃成為可能,2024年將首次交付遠(yuǎn)洋汽車。
菲斯克公司正借助其Ocean SUV帶來的浪潮,緩慢但堅(jiān)定地?cái)U(kuò)大其全球電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。這款旗艦電動(dòng)汽車于今年5月開始交付,距離最初在奧地利開始生產(chǎn)已有6個(gè)月。
當(dāng)美國(guó)的預(yù)訂者仍在等待第一批交付時(shí),歐洲的司機(jī)開始看到海洋suv的涓涓細(xì)流。隨著另外兩款車型的投產(chǎn),菲斯克再次努力成為全球公認(rèn)的電動(dòng)汽車品牌。
這家汽車制造商近日分享了其擴(kuò)張計(jì)劃的細(xì)節(jié),并表示其領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)訪問了上海,討論了供應(yīng)鏈、物流、倉儲(chǔ)甚至未來的生產(chǎn)(提示提示)。
菲斯克中國(guó)董事會(huì)成員丹尼爾·福阿(daniel Foa)說:首先,中國(guó)占全球汽車銷量的三分之一,到2022年約為2600萬輛,其中電動(dòng)汽車占600萬至700萬輛,約占25%的份額。到2023年至今,這一比例已增長(zhǎng)至27%左右。其次,高端和平價(jià)奢侈品市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度快于普通市場(chǎng)。菲斯克以其獨(dú)特的歷史、特色和設(shè)計(jì)正好符合這一細(xì)分市場(chǎng)。
中國(guó)對(duì)高品質(zhì)傳統(tǒng)國(guó)際汽車品牌的接受率一直很高。無論是政府政策還是消費(fèi)者行為,都在迅速轉(zhuǎn)向電氣化。菲斯克是僅有的兩家純電動(dòng)汽車國(guó)際公司之一,它們是傳統(tǒng)品牌的可行替代品。這將使我們能夠在消費(fèi)者購買決策的短名單上,但沒有更豐富的產(chǎn)品功能。
Foa指的是其他電動(dòng)汽車品牌嗎?他是把菲斯克和特斯拉放在同一梯隊(duì)了嗎?我喜歡這種堅(jiān)韌,但菲斯克要打入國(guó)際市場(chǎng)還有很長(zhǎng)的路要走。盡管如此,菲斯克仍認(rèn)為Ocean有實(shí)力,并將尋求在中國(guó)銷售這款SUV,首先將在現(xiàn)有辦事處的基礎(chǔ)上建立一個(gè)配送中心。
目前還沒有消息說這個(gè)交付中心將在中國(guó)的哪個(gè)地方建立,但菲斯克預(yù)計(jì)它將在明年第一季度實(shí)現(xiàn)交付。更好的是,首席執(zhí)行官亨里克·菲斯克讓人覺得,將海洋生產(chǎn)帶到中國(guó)是不可避免的。
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