Rivian登上NACS宣傳列車 將為司機(jī)提供特斯拉超級充電站

美國電動汽車制造商里維安汽車公司宣布,將采用由競爭對手特斯拉最初開發(fā)和實(shí)施的北美充電標(biāo)準(zhǔn)(NACS)。Rivian是最新接受充電標(biāo)準(zhǔn)的汽車制造商,加入了越來越多的原始設(shè)備制造商的行列。

美國電動汽車制造商里維安汽車公司宣布,將采用由競爭對手特斯拉最初開發(fā)和實(shí)施的北美充電標(biāo)準(zhǔn)(NACS)。Rivian是最新接受充電標(biāo)準(zhǔn)的汽車制造商,加入了越來越多的原始設(shè)備制造商的行列。

幾周以來,“NACS”這個搜索詞一直很受歡迎,因?yàn)樘厮估牟孱^幾乎在一夜之間從一個專有部件躥升為真正的北美標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)特斯拉開始向非特斯拉電動汽車開放超級充電站網(wǎng)絡(luò)時(shí),他們將其充電連接器更名為“北美充電標(biāo)準(zhǔn)”,但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)早于其他汽車制造商加入這一行列。

人們很容易認(rèn)為,在特斯拉的新命名之后,SAE組合(CCS Type 1)仍然是標(biāo)準(zhǔn)。像里維安和福特這樣的汽車制造商一直在使用CCS而不是NACS建立自己的北美充電網(wǎng)絡(luò),直到最近,太陽能電動汽車初創(chuàng)公司Aptera Motors是唯一一家申請將其作為新標(biāo)準(zhǔn)的公司。

直到今年5月,特斯拉出人意料地宣布與福特汽車公司建立合作伙伴關(guān)系,NACS的應(yīng)用才真正爆發(fā)。僅在美國和加拿大,福特的電動汽車司機(jī)很快就可以使用適配器來使用特斯拉的1.2萬個超級充電站,而且從2025年開始,福特的新車將集成NACS插頭。

通用汽車和無數(shù)充電設(shè)備制造商迅速效仿。今天,Rivian宣布它也將采用NACS,同時(shí)擴(kuò)大自己的充電網(wǎng)絡(luò)。

這家美國汽車制造商最近與特斯拉簽署了一項(xiàng)協(xié)議,允許使用后者在美國和加拿大的超級充電站網(wǎng)絡(luò)。從2024年春季開始,現(xiàn)有和新的R1T或R1S車主將獲得一個適配器,可以在特斯拉超級充電站網(wǎng)絡(luò)上充電。

此外,Rivian表示,從2025年開始,該公司將把NACS充電接口作為R1車型的標(biāo)準(zhǔn)配置,隨后將推出R2平臺。

Rivian創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官RJ Scaringe談到了新的NACS協(xié)議:我們很高興能與特斯拉合作,看到這樣的合作有助于推動世界走向碳中和。采用北美充電標(biāo)準(zhǔn)將使我們現(xiàn)有和未來的客戶能夠利用特斯拉廣闊的增壓器網(wǎng)絡(luò),同時(shí)我們繼續(xù)建設(shè)我們的里維安冒險(xiǎn)網(wǎng)絡(luò)。我們期待著繼續(xù)尋找新的方法來加速電動汽車的普及。

里維安表示,盡管它正在為特斯拉在北美廣闊的充電網(wǎng)絡(luò)提供接入服務(wù),但它將繼續(xù)建設(shè)自己的冒險(xiǎn)充電網(wǎng)絡(luò)。目前還不清楚這些Rivian樁是否最終會支持NACS,以及SAE Combo和CCS。

無論哪種方式,這都是里維安車手的勝利,并進(jìn)一步鞏固了NACS作為該大陸新的真正標(biāo)準(zhǔn)的地位。

特斯拉充電基礎(chǔ)設(shè)施高級總監(jiān)麗貝卡·蒂努奇表示:很高興看到整個行業(yè)聯(lián)合起來采用北美充電標(biāo)準(zhǔn)。通過這樣做,我們共同確保所有電動汽車司機(jī)都能獲得易于使用、可靠的充電硬件。我們期待著歡迎里維安車主成千上萬的我們在北美的增壓器。

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