據(jù)報(bào)道，福特從蘋果挖來的技術(shù)主管道格·菲爾德(Doug Field)表示，轉(zhuǎn)型已經(jīng)在進(jìn)行中，預(yù)計(jì)下一步將與福特即將推出的下一代電動(dòng)汽車一起推出。
1987年至1993年，菲爾德在福特開始了他的開發(fā)工程師生涯，并在蘋果、特斯拉和賽格威等公司度過了令人印象深刻的職業(yè)生涯。
2021年9月，福特重新聘請(qǐng)菲爾德?lián)问紫夹g(shù)官。在此之前，他曾在蘋果公司(Apple)擔(dān)任“特殊項(xiàng)目”副總裁，包括蘋果的特殊自動(dòng)程序和Mac硬件開發(fā)。
在加入蘋果之前，菲爾德在特斯拉工作了五年，擔(dān)任工程高級(jí)副總裁，領(lǐng)導(dǎo)了Model 3的開發(fā)。
作為福特首席先進(jìn)產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)官，菲爾德的職責(zé)包括監(jiān)督“整個(gè)企業(yè)的設(shè)計(jì)和車輛硬件工程”，并領(lǐng)導(dǎo)福特電動(dòng)汽車和福特Model e數(shù)字系統(tǒng)的開發(fā)。
菲爾德在最近的一次股東大會(huì)上解釋說，福特計(jì)劃通過將大多數(shù)計(jì)算決策整合到一個(gè)由內(nèi)部軟件驅(qū)動(dòng)的集中處理器中來簡(jiǎn)化它們——此舉可能會(huì)使福特的電動(dòng)汽車更像擁有訂閱服務(wù)的蘋果iPhone。
在去年的一次福特活動(dòng)上，菲爾德告訴我們，他們的目標(biāo)是制造“把輪子卸下來，你仍然會(huì)有一款引人注目的產(chǎn)品”。福特低估了電動(dòng)汽車，但他認(rèn)為娛樂和游戲?qū)⒊蔀殡妱?dòng)汽車未來的重要組成部分。
福特也曾多次承諾使用CarPlay，而通用汽車則表示將從電動(dòng)汽車開始放棄CarPlay。
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