近日，據(jù)外媒報(bào)道稱，法國(guó)汽車制造商雷諾表示，其正在與工會(huì)展開(kāi)談判重組數(shù)家法國(guó)汽車工廠來(lái)降低開(kāi)支。
面對(duì)因新型冠狀病毒危機(jī)而加劇的需求下滑，雷諾計(jì)劃在未來(lái)三年內(nèi)節(jié)省20億歐元。與此同時(shí)該公司將削減產(chǎn)量并聚焦于核心車型。
雷諾臨時(shí)首席執(zhí)行官克洛蒂爾德.德?tīng)柌┧乖陔娫挄?huì)議上表示：“我們認(rèn)為現(xiàn)在的銷售規(guī)模太大了?！彼€指出，公司在經(jīng)歷了近年投資和支出過(guò)多之后正“回歸基本面”。
該公司計(jì)劃在2024年將其全球產(chǎn)能從目前的400萬(wàn)輛削減至330萬(wàn)輛，另外還會(huì)將重點(diǎn)放在小型貨車或電動(dòng)汽車等領(lǐng)域。雷諾還將凍結(jié)在羅馬尼亞等國(guó)家的生產(chǎn)擴(kuò)張計(jì)劃。
雷諾還表示將削減工程等領(lǐng)域的分包商數(shù)量，減少零部件使用數(shù)量，并在全球范圍內(nèi)收縮變速箱制造規(guī)模，從而大幅削減成本支出。
今年7月，前大眾高管盧卡·德·梅奧將出任雷諾新任首席執(zhí)行官。
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