近日，廣汽埃安的超級充電樁被曝光，從充電槍上的參數(shù)來看，標明為電流600A電壓1000V，可以看出其功率為600kW。
作為對比，目前市面上可供使用的充電樁，例如特來電，充電功率多為 37.5kW 以及 60-120kW，特斯拉 V3 超充樁功率也只有 250kW，廣汽埃安的充電速度是其兩倍有余。
目前這款超級快充樁何時投入市場還是未知數(shù)，將持續(xù)關注。
值得一提的是，1 月 17 日，廣汽埃安總經(jīng)理古惠南正面回應了外界對 1000 公里續(xù)航里程車輛的質(zhì)疑，他強調(diào)，續(xù)航達 1000 公里的新能源車在今年肯定會出現(xiàn)，但是成本不會低。同時，他還針對歐陽明高院士的表態(tài)，明確指出 8 分鐘可充滿 80% 的石墨烯技術和續(xù)航長的硅基電池是兩項技術，并非是指的一塊電池可以 8 分鐘充滿，還可以實現(xiàn) 1000 公里續(xù)航，成本還低。但這兩種技術是可以實現(xiàn)兼顧的，只是要考慮運營推廣的成本和節(jié)奏。
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