今日，零跑汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、董事兼總裁吳保軍在零跑汽車2.0戰(zhàn)略發(fā)布會上宣布，零跑C11將于今年10月份正式量產(chǎn)上市，搭載中國首款搭載完全自主知識產(chǎn)權AI智能駕駛芯片凌芯01。
零跑 C11 的車身尺寸為 4750×1905×1650mm，超長軸距達到 2930mm，NEDC 最大續(xù)航里程超過 600km，雙電機四驅版百公里加速可達 4 秒級。匹配瓦爾登綠、磁灰、光白等 8 種外觀顏色，玄黑、碳灰 + 巖灰、巖灰 + 霧紫 3 種內飾顏色供消費者自由選擇。
零跑 C11 采用了智能座艙，配備高通驍龍第三代數(shù)字座艙平臺，官方稱性能相比目前市面最先進車型提升近 3 倍，可滿足多系統(tǒng)和多任務的高效處理。通過高清三聯(lián)屏及獨立藍牙接入與雙音區(qū)語音交互的主、副駕，打造了“精裝智能雙客廳”，提供了互不干擾的沉浸式駕乘體驗。同時，零跑 C11 還擁有人臉 ID 自動適配系統(tǒng)、移動 App 端遠程控制等多種功能，為用戶提供全方位的智能座艙使用感受。
在智能駕駛層面，零跑 C11 搭載與 Model Y 同級別的 28 顆智能感知硬件，包括 10 個攝像頭、12 個超聲波雷達、5 個毫米波雷達與 1 個人臉識別攝像頭；兩顆全自主研發(fā)的凌芯 01 智能駕駛芯片，算力達到 8.4Tops，支持接入 12 路攝像頭實現(xiàn) 2.5D 的 360° 環(huán)視、自動泊車、ADAS 域控制以及近 L3 級別的智能駕駛輔助功能。C11 從芯片級打通整個智能駕駛系統(tǒng)，采用整套具有完全自主知識產(chǎn)權的智能駕駛解決方案。
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