誰說燃油車不智能?百度助力福特EVOS,打造智能化新典范

作為“福特中國2 0”戰(zhàn)略下打造的全球戰(zhàn)略車型,福特EVOS一經(jīng)發(fā)布,便以其時(shí)尚的顏值、領(lǐng)先的智能化科技和優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)成功攪動(dòng)整個(gè)汽車市場。11月19日,該車于廣州車展驚艷上市,共推出5款車型,售價(jià)199,800元

作為“福特中國2.0”戰(zhàn)略下打造的全球戰(zhàn)略車型,福特EVOS一經(jīng)發(fā)布,便以其時(shí)尚的顏值、領(lǐng)先的智能化科技和優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)成功攪動(dòng)整個(gè)汽車市場。11月19日,該車于廣州車展驚艷上市,共推出5款車型,售價(jià)199,800元至259,800元。福特EVOS被稱為“史上最智能的燃油車”,憑借極具顛覆性的產(chǎn)品力寫下了對(duì)當(dāng)下汽車行業(yè)的新注解,躍身成為智能汽車時(shí)代的新物種、行業(yè)的新標(biāo)桿。

不同于以往千篇一律的燃油車,福特EVOS全面繼承了福特百年造車經(jīng)驗(yàn)的雄厚積累,將駕控樂趣的品牌DNA深深植入;同時(shí)又依托百度領(lǐng)先的AI能力及完善的生態(tài)體系,在智能駕乘體驗(yàn)方面帶來了多層級(jí)的持續(xù)刷新,集傳統(tǒng)燃油車與造車新勢力二者之所長,實(shí)現(xiàn)了操控性能和智能科技的“雙重兼顧”。

誰說燃油車不智能?百度助力福特EVOS,打造智能化新典范

百度Apollo助力福特顛覆傳統(tǒng),打造智能座艙新標(biāo)桿,上車即可忘掉手機(jī)

隨著智慧與科技感逐漸成為年輕消費(fèi)者的核心訴求,車企間競爭的焦點(diǎn)也向智能座艙日益靠攏收縮,面對(duì)新時(shí)代的智能汽車競爭格局,不甘落后的百年車企福特選擇了攜手百度共同推動(dòng)汽車智能化升級(jí),以福特EVOS全新車型為發(fā)力點(diǎn),對(duì)更友好的車機(jī)交互系統(tǒng)、更全面的車載智能設(shè)備、更智慧的交通解決方案進(jìn)行深度打磨,致力于走在智能座艙領(lǐng)域的最前端。

為真正將一輛“燃油車”打造為“燃油智能車”,福特EVOS可謂在多個(gè)層面踐行了可進(jìn)化的智能創(chuàng)新。由福特聯(lián)合百度共同打造的SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng),不僅支持行業(yè)領(lǐng)先的百度AI智能語音(支持語音開啟車窗、后備廂等)、手勢控制、人臉識(shí)別登錄(支持座椅位置、屏幕主題、氛圍燈設(shè)置等多種個(gè)人偏好匹配)、駕駛員監(jiān)測系統(tǒng),還支持全屏導(dǎo)航地圖(AR導(dǎo)航),并內(nèi)置愛奇藝、QQ音樂、喜馬拉雅、美團(tuán)外賣、攜程酒店預(yù)訂等應(yīng)用,將看似是手機(jī)專屬的功能搬進(jìn)駕艙,以硬核技術(shù)為基座,將出行服務(wù)的便利高效不斷向外延伸;配合內(nèi)部搭載的橫跨主副駕的1.1米超長巨幅屏(包含12.3英寸高清儀表盤和27英寸真4K超大中控屏),猶如影院巨幕橫貫眼前,令車內(nèi)科技感呼之欲出。

除此之外,SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)還搭載了基于蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(C-V2X)的車路協(xié)同系統(tǒng),云端數(shù)據(jù)能夠跟EVOS同步紅綠燈信息和倒數(shù)計(jì)時(shí)、闖紅燈預(yù)警、綠波車速、交通信息播報(bào)、綠燈起步提醒、電子路牌六大核心功能,讓駕駛員提前預(yù)知前方路況各類交通信息的操作,大大提升了出行效率。福特已成為國內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同技術(shù)應(yīng)用量產(chǎn)的整車企業(yè),目前該系統(tǒng)已支持廣州、長沙和無錫的部分公開道路,至今年年底,福特車路協(xié)同系統(tǒng)接入9大城市的智慧交通系統(tǒng)。

同時(shí),SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)擁有高性能、高穩(wěn)定性、高擴(kuò)展性的車載計(jì)算能力和云計(jì)算平臺(tái),能夠?yàn)閺?qiáng)大的AI功能以及順滑無卡頓的多任務(wù)處理提供性能支持,最大限度地滿足車內(nèi)用戶對(duì)智能化功能的多項(xiàng)需求,成為福特加速駛向智能化之路的強(qiáng)大殺手锏。

誰說燃油車不智能?百度助力福特EVOS,打造智能化新典范

拒絕平淡,持續(xù)『進(jìn)化』,讓車越用越好用

經(jīng)歷創(chuàng)新、迭代與顛覆,座艙內(nèi)的多模態(tài)交互能力已成為下一代智能座艙的決勝點(diǎn),而在其智能化水準(zhǔn)相當(dāng)之高的背后,福特EVOS還顯示出了“整車全域OTA升級(jí)”的驚人潛力。

基于福特全新一代電子電氣架構(gòu)——FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(gòu),福特EVOS支持“整車OTA升級(jí)”功能,智能座艙、智能駕駛以及動(dòng)力相關(guān)模塊均可通過OTA實(shí)現(xiàn)持續(xù)更新進(jìn)化,讓用戶隨時(shí)隨地享受前沿科技帶來的智能化駕乘體驗(yàn),有效加強(qiáng)車載內(nèi)容及服務(wù)。

其中,更顯關(guān)懷與實(shí)用性的一點(diǎn)是,福特EVOS整車OTA升級(jí)期間不會(huì)黑屏,也無需暫停任何正在使用的車輛功能,支持?jǐn)帱c(diǎn)續(xù)傳,可以在最長30分鐘之內(nèi)完成靜默“無感“升級(jí);采用A/B備份的設(shè)計(jì),則可以在升級(jí)意外中斷時(shí)自動(dòng)恢復(fù)至早前版本,而不影響用車;升級(jí)過程中的雙重加密保護(hù),也能確保數(shù)據(jù)安全,讓車主更安心,讓車越用越好用。

百度此次通過智能化賦能福特EVOS,助力百年車企福特智能化轉(zhuǎn)型,打破了智能互聯(lián)就是新能源汽車陣地的固有印象,化解了“燃油”與“智能”之間的非必然矛盾,顛覆了外界對(duì)于傳統(tǒng)車企的定向認(rèn)知,取得了燃油車座艙科技實(shí)力比肩乃至趕超造車新勢力的戰(zhàn)略化勝利,為用戶帶來了領(lǐng)先一代的智能化駕乘體驗(yàn)。

截至目前,百度Apollo已與國內(nèi)外70多家一線車企品牌達(dá)成合作,搭載Apollo汽車智能化產(chǎn)品的車型超過800余款。作為汽車智能化行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),百度將持續(xù)聯(lián)合車企合作伙伴打造屬于自己的汽車智能化產(chǎn)品,以高端智能網(wǎng)聯(lián)與科技賦能相結(jié)合,推進(jìn)汽車智能化進(jìn)階,圈粉新生代消費(fèi)者。

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