在百度2020世界大會(huì)上，百度Apollo無人駕駛“5G云代駕”正式亮相。
央視新聞AI體驗(yàn)官寶曉峰與百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇在“2022年冬奧會(huì)組委會(huì)”所在地北京首鋼園區(qū)體驗(yàn)了全無人駕駛的Robotaxi。
現(xiàn)場，寶曉峰和李震宇遇到了首鋼園臨時(shí)的交通管制，需要向“5G云代駕”求助。寶曉峰點(diǎn)擊了Robotaxi后座屏幕上的按鈕，求助信息顯示在了央視主演播室內(nèi)的一臺(tái)“5G云代駕控制艙”屏幕上。
一名在直播現(xiàn)場的“云代駕”現(xiàn)場演示了從接到請求到協(xié)助脫困的全過程。這套設(shè)備與市面上熱門的賽車游戲設(shè)備相仿。通過高帶寬、低時(shí)延的5G網(wǎng)絡(luò)，云代駕從屏幕組上觀察汽車周圍360°狀況，并利用方向盤、檔把、腳踏板等控制器駕駛車輛，直到脫困并遠(yuǎn)程重啟無人駕駛系統(tǒng)“AI老司機(jī)”，讓車輛再次以無人駕駛狀態(tài)平穩(wěn)行駛。
李彥宏表示，5G云代駕的意義在于，在無人車沒有安全員的情況下，當(dāng)無人車出現(xiàn)解決不了的問題時(shí)，云端安全員可以幫助其遠(yuǎn)程脫困。
比如在面對臨時(shí)道路變更或交通管制等情況，接到求助請求后“5G云代駕”可以接管無人駕駛車，改為平行駕駛狀態(tài)，幫助車輛解決問題。
據(jù)介紹，“5G云代駕”云端駕駛員安全可靠，訓(xùn)練有素，云端駕駛訓(xùn)練均超過1000小時(shí)無事故，可以確保非自動(dòng)駕駛狀態(tài)車內(nèi)乘客和車外行人的絕對安全。
另外，因?yàn)椤癆I老司機(jī)”已經(jīng)能應(yīng)對絕大多數(shù)路況，極端場景并不是經(jīng)常出現(xiàn)，所以不同于普通安全員，云端駕駛員一個(gè)人可以為很多輛車服務(wù)。“5G云代駕”的云端駕駛員已成為AI時(shí)代的新職業(yè)。
原創(chuàng)文章，作者：若安丶，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://rponds.cn/article/506206.html
