7月10日下午消息，今日，百度蘿卜快跑登上微博熱搜，大量網(wǎng)友紛紛表示，伴隨無人駕駛的大面積普及，“五年后十年后，網(wǎng)約車、出租車基本都是無人駕駛的了，目前的網(wǎng)約車司機(jī)、出租車司機(jī)都得淘汰。”一些網(wǎng)友認(rèn)為，“因為無人駕駛沒有司機(jī)，省了人工，24小時不休息，所以打車更便宜，只有網(wǎng)約車費(fèi)的一半，也不會拒載，不會繞路，老百姓基本都是歡迎的，但司機(jī)都反對。”
對于蘿卜快跑被指搶網(wǎng)約車、出租車司機(jī)飯碗一事，截止發(fā)稿百度暫無回應(yīng)。不過有內(nèi)部人士透露稱，目前百度對于投放于武漢等地的網(wǎng)約車數(shù)量并未明確公布，網(wǎng)傳蘿卜快跑已在武漢投放1000輛的說法暫時無法求證。
據(jù)此前報道，截至2023年底，武漢市累計開放測試道路里程已突破3378.73公里（單向里程），覆蓋武漢12個行政區(qū)，觸達(dá)人口超770萬，超越美國菲尼克斯和舊金山，成為全球最大的自動駕駛出行服務(wù)區(qū)之一。
據(jù)悉，截至2024年一季度，百度蘿卜快跑全國累計向公眾提供乘車服務(wù)600萬次，其中武漢全無人駕駛訂單比例已超55%，并在4月份繼續(xù)上升至70%，預(yù)計未來幾個季度將快速上升至100%。
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