近日，廣汽集團在接受機構(gòu)調(diào)研時表示，面對上游原材料價格上漲，各品牌新能源車價格均有上調(diào)，廣汽埃安的車型價格也進行了調(diào)整。
廣汽埃安在調(diào)價時也擔(dān)憂價格調(diào)整影響成交量，但價格調(diào)整后 3-5 天日訂單量即恢復(fù)到了價格調(diào)整前的水平，體現(xiàn)出市場對新能源車價格上漲有一定的預(yù)期，消費者對價格的承受能力較強，這超出了廣汽埃安的預(yù)期。實事求是的講，如果上游原材料價格上漲趨勢不能得到緩解，廣汽埃安不排除繼續(xù)被動漲價的可能，目前廣汽埃安沒有調(diào)整 2022 年產(chǎn)銷目標(biāo)的計劃，并期待挑戰(zhàn)更高的目標(biāo)。
廣汽集團認(rèn)為，新能源汽車漲價主要受兩方面因素影響，一方面原材料價格上漲使企業(yè)面臨較大的成本壓力，另一方面終端需求旺盛，允許車型有一定幅度的漲價。
廣汽集團同時就“電池漲價是否會傳導(dǎo)到消費者”等問題回應(yīng)稱，首先，國家也在關(guān)注原材料價格持續(xù)上漲的現(xiàn)象，相信會適時出臺政策予以調(diào)控。其次，企業(yè)界也在建議減少部分儲能電池的出口，從而改善國內(nèi)動力電池的供應(yīng)。第三，電池發(fā)展到目前仍沒有到終極狀態(tài)，新科技、新技術(shù)還在不斷涌現(xiàn)，廣汽埃安有大量相關(guān)技術(shù)儲備，技術(shù)進步及迭代會改善電池的供需關(guān)系。因此我們認(rèn)為短期內(nèi)電池仍存在價格上漲壓力，長期來看電池價格必將回歸理性。
目前廣汽埃安眾多車型中，AIONLX 系列、AIONV 系列、AIONS 系列、AIONY 均可共線生產(chǎn)，廣汽集團表示，精益生產(chǎn)以及質(zhì)量、成本、效率管理是廣汽一直以來的強項，產(chǎn)品和產(chǎn)能規(guī)劃時已經(jīng)充分考慮了產(chǎn)能的分配和柔性利用。
另外，廣汽集團不會從集團內(nèi)其他企業(yè)調(diào)配芯片供廣汽埃安使用，廣汽埃安主要通過利用與供應(yīng)鏈上下游的良好合作關(guān)系實現(xiàn)保供。預(yù)計今年上半年芯片依然維持緊缺態(tài)勢，如果地緣政治風(fēng)險有所改善，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈必需的原材料能夠正常供應(yīng)，預(yù)計下半年芯片供給可以改善。
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