特斯拉ModelY失控加速撞墻 官方回應:將跟進處理

近日,有車主爆料自己駕駛特斯拉Model Y失控突然加速碰撞。對此,官方回應稱,服務中心會進行跟進,車輛對應的問題也會聯(lián)系車主進行詳細的處理。

近日,有車主爆料自己駕駛特斯拉Model Y失控突然加速碰撞。對此,官方回應稱,服務中心會進行跟進,車輛對應的問題也會聯(lián)系車主進行詳細的處理。

據(jù)網(wǎng)絡上廣泛流傳的另一段監(jiān)控視頻顯示,這輛“失控”的Model Y沖進小區(qū)后直接撞擊到墻體后才停下來,期間撞上了小區(qū)內停靠的一輛黑色轎車。

事發(fā)后,車主在微信群內自述:“我自己家的車,這次終于信了,突然加速,控制不了,車輛提車不到2個月,開了2000多公里。以前不相信別人‘黑’特斯拉,發(fā)生在自己身上,才有體會?!?/p>

在車主在群聊中爆料此事后,有群友質疑車主是否踩錯踏板,或者開啟了自動輔助駕駛功能。

車主回應稱未踩錯踏板,也沒有開啟自動輔助駕駛功能。同時,車主強調因害怕踩錯踏板,他已關閉了單踏板模式。

在此之前,特斯拉方面曾公開表示,特斯拉車輛" 失控 " 的比例很小,不少事故中是車主踩錯踏板造成的。

據(jù)了解,特斯拉的單踏板模式并非車輛只有一個踏板,而是車輛為了追求續(xù)航里程而進行的一種能量回收的模式。在駕駛者松開加速踏板時,車輛可以讓車輪帶動電機轉動而實現(xiàn)動能的回收,降低電耗。當車輪受到的阻力遠大于車輪自由滑行的阻力時,就可實現(xiàn)“制動”效果。

對于部分駕駛者而言,基于固有的駕駛習慣,可能會存在對單踏板模式不習慣的現(xiàn)象。據(jù)悉,特斯拉車輛的單踏板模式是可以通過設置進行關閉的。

針對網(wǎng)友爆料的這起事故,特斯拉客服回應稱服務中心會進行跟進,車輛對應的問題也會聯(lián)系車主進行詳細的處理。

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