吉利汽車昨日公布，集團(tuán)于2022年8月總銷量為122,635部，較去年同期增長(zhǎng)約39%。
吉利汽車昨日公布，集團(tuán)于2022年8月總銷量為122,635部，較去年同期增長(zhǎng)約39%。
其中極氪銷量為7,166部，今年累計(jì)31,198部。此外，期間純電動(dòng)銷量為28,030部，同比增長(zhǎng)429%；插電式混動(dòng)銷量為9,470部，同比增長(zhǎng)361%。
2022年8月，集團(tuán)領(lǐng)克品牌汽車實(shí)現(xiàn)以創(chuàng)新訂閱模式向歐洲市場(chǎng)的訂閱客戶交付561部汽車，而2022年首八個(gè)月累計(jì)實(shí)現(xiàn)以創(chuàng)新訂閱模式交付合共7,019部汽車。
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此次吉利星愿車型將在10月搭載應(yīng)用寶車載版，用戶上車后打開(kāi)“無(wú)界空間”，就能在屏幕看到應(yīng)用寶車載版，點(diǎn)擊后便可直接進(jìn)入，選擇自己想要的應(yīng)用，點(diǎn)擊下載后安裝即可使用，所有應(yīng)用均是安裝在云端，不占本地內(nèi)存。
天眼查App顯示，近日，杭州吉利智能創(chuàng)新企業(yè)管理有限公司成立，法定代表人為張權(quán)，注冊(cè)資本100萬(wàn)人民幣。
吉利汽車昨日下午在港交所發(fā)布公告稱，集團(tuán)于2023年2月的總銷量為108701部，較去年同期增長(zhǎng)約39%。
吉利汽車昨日在港交所發(fā)布公告稱，吉利控股、雷諾、Saudi Arabian OilCompany（“沙特阿美”）及公司3月2日訂立意向書，沙特阿美擬以現(xiàn)金投資以獲得建議合資公司的少數(shù)股權(quán)。
吉利汽車昨日下午在港交所發(fā)布公告稱，集團(tuán)于2023年1月的總銷量為103452輛，較去年同期減少約29%，主要受春節(jié)假期提前影響。
昨日，吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱發(fā)布了新春寄語(yǔ)，為2023年吉利汽車發(fā)展定下總基調(diào)：速度、挑戰(zhàn)極限，無(wú)限想象空間。
吉利汽車昨日在港交所公告，集團(tuán)2022年12月總銷量為14 6萬(wàn)部，較去年同期減少約8%。2022年全年總銷量為143 3萬(wàn)部，較去年同期增長(zhǎng)約8%。
吉利汽車昨日下午在港交所發(fā)布公告稱，極氪于2022年12月7日（紐約時(shí)間）按保密基準(zhǔn)向美國(guó)證交會(huì)遞交可能進(jìn)行首次公開(kāi)發(fā)售的注冊(cè)聲明草擬本。
吉利汽車發(fā)布公告，集團(tuán)于2022年11月的總銷量為14 51萬(wàn)部，較去年同期增長(zhǎng)約7%。1-11月累計(jì)銷量約128 7萬(wàn)部，同比增長(zhǎng)10%。
吉利汽車控股有限公司在港交所公告稱，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司、Renault s a s 及本公司于11月8日訂立框架協(xié)議，建議設(shè)立一間合營(yíng)企業(yè)公司。
利汽車昨日午間在港交所公告，公司已根據(jù)第 15 項(xiàng)應(yīng)用指引向香港聯(lián)交所提交一份議案，內(nèi)容有關(guān)建議分拆 ZEEKR Intelligent Technology Holding Limited（極氪）并將其獨(dú)立上市。
昨日，吉利汽車發(fā)布公告，該集團(tuán)于2022年9月的總銷量為13 05萬(wàn)輛，較去年同期增長(zhǎng)約26%及較2022年8月增長(zhǎng)約6%。
昨日，曹操出行與吉利汽車創(chuàng)新研究院智能駕駛中心就Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車）項(xiàng)目啟動(dòng)合作，計(jì)劃圍繞Robotaxi平臺(tái)運(yùn)營(yíng)以及數(shù)據(jù)服務(wù)業(yè)務(wù)為核心，共同打造中國(guó)首家開(kāi)放式商業(yè)智駕出行平臺(tái)。
吉利汽車昨日午間在港交所公告，公司上半年?duì)I收581 8億元，同比增長(zhǎng)29%；凈利潤(rùn)15 5億元，同比減少35%；每股攤薄盈利同比減少38%至0 1471元。
吉利汽車發(fā)布公告，集團(tuán)于2022年7月總銷量為122,633部，較去年同期增長(zhǎng)約24%。
吉利汽車公布6月銷量數(shù)據(jù)，吉利汽車6月總銷量為126595部，較去年同期增長(zhǎng)約26%，較2022年5月增長(zhǎng)約42%。
