搭載寧德時(shí)代電池的特斯拉Model 3進(jìn)入韓國(guó)市場(chǎng)

據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉已開始在韓國(guó)銷售使用寧德時(shí)代電池的Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版車型。

據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉已開始在韓國(guó)銷售使用寧德時(shí)代電池的Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版車型。

消息人士稱,目前在韓國(guó)訂購的所有Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版車型都將使用寧德時(shí)代的電池。這些車型在特斯拉位于美國(guó)弗里蒙特的工廠內(nèi)生產(chǎn),使用的是磷酸鐵鋰(LFP)電池。 

LFP的優(yōu)勢(shì)在于,它使用的稀有材料較少,因此更容易獲得,且每千瓦時(shí)的成本也更低。據(jù)福特估計(jì),成本約低10%至15%。

寧德時(shí)代是一家動(dòng)力電池系統(tǒng)提供商,專注于新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,該公司是特斯拉、蔚來汽車、小鵬汽車和理想汽車的供應(yīng)商,長(zhǎng)期占據(jù)中國(guó)約一半的市場(chǎng)份額。

此前,特斯拉和寧德時(shí)代簽署了鋰電池采購協(xié)議。去年10月份,特斯拉宣布標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型切換到磷酸鐵鋰電池,而長(zhǎng)距離續(xù)航版車型仍然繼續(xù)使用鎳鈷鋁鋰電池。

同月,有消息稱,特斯拉向?qū)幍聲r(shí)代預(yù)訂了45GWh的磷酸鐵鋰電池,主要用于Model 3和Model Y車型。根據(jù)特斯拉官方信息,搭載磷酸鐵鋰電池的Model 3和Model Y均為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本。

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