特斯拉的首席設(shè)計(jì)師Franz von Holzhausen在最近的一次采訪中稱，特斯拉Cybertruck卡車量產(chǎn)版可能會使用Yoke方向盤，替?zhèn)鹘y(tǒng)的圓形方向盤。
Cybertruck 已經(jīng)研發(fā)了幾年，在新款特斯拉 Model S 和 Model X 引入 Yoke 方向盤后，最近 Cybertruck 的原型車也被發(fā)現(xiàn)使用了這種方向盤。
雖然特斯拉最近決定向 Model S 和 Model X 的用戶提供傳統(tǒng)的方向盤改裝服務(wù)，但 Cybertruck 可能會采用 Yoke 方向盤。
Franz von Holzhausen 在接受采訪時(shí)稱，Cybertruck 的設(shè)計(jì)已經(jīng)“基本完成”，該公司正傾向于為這輛車配備 Yoke 方向盤。
Franz von Holzhausen 稱：“我認(rèn)為 Yoke 方向盤很有意義，它與自動駕駛相結(jié)合，是一種很好的駕駛體驗(yàn)。它使整個(gè)用戶體驗(yàn)和內(nèi)部駕駛艙更加簡單和干凈。所以，我們也考慮在 Cybertruck 中使用這種方向盤?！?/p>
然而，F(xiàn)ranz von Holzhausen 也表示，目前還沒有做出最終決定。
特斯拉的 Yoke 方向盤在新的 Model S 和 Model X 的車主中褒貶不一，甚至曾受到 NHTSA 的審查。一些對 Yoke 方向盤不滿意的 Model S 和 Model X 車主，自己動手改裝了傳統(tǒng)方向盤。現(xiàn)在這已經(jīng)沒有必要了，因?yàn)樘厮估俜揭呀?jīng)提供了一個(gè)傳統(tǒng)方向盤的改裝服務(wù)。
或許特斯拉會為 Cybertruck 提供兩種方向盤，用戶可在下單時(shí)根據(jù)自己的喜好做出選擇。
特斯拉 Cybertruck 將在 2023 年中期開始初始生產(chǎn)，預(yù)計(jì)在今年年底前開始批量生產(chǎn)。
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