海馬汽車(chē)回應(yīng)“有沒(méi)有和小米公司深度合作造車(chē)”:目前并無(wú)相關(guān)事項(xiàng)

針對(duì)“有沒(méi)有和小米公司深度合作造車(chē)”的問(wèn)題,海馬汽車(chē)昨日在投資者互動(dòng)平臺(tái)回應(yīng)稱(chēng),公司目前并無(wú)相關(guān)事項(xiàng)。

針對(duì)“有沒(méi)有和小米公司深度合作造車(chē)”的問(wèn)題,海馬汽車(chē)昨日在投資者互動(dòng)平臺(tái)回應(yīng)稱(chēng),公司目前并無(wú)相關(guān)事項(xiàng)。

海馬汽車(chē)表示,公司始終持開(kāi)放態(tài)度,積極開(kāi)展對(duì)外合作。在落地現(xiàn)有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,公司將與各方合作伙伴積極溝通,爭(zhēng)取更多合作、共贏。若有相關(guān)合作事項(xiàng),公司將及時(shí)按規(guī)定履行信息披露義務(wù)。

海馬汽車(chē)官網(wǎng)顯示,海馬汽車(chē)股份有限公司創(chuàng)始于 1988 年,總資產(chǎn) 164 億元,年收入 200 億元,累計(jì)納稅 200 多億元,旗下?lián)碛泻qR汽車(chē)有限公司、海馬新能源汽車(chē)有限公司、海南海馬汽車(chē)有限公司等。

雷軍在 2022 年 8 月的年度演講中透露,小米自動(dòng)駕駛要全棧自研,已組建了 500 人規(guī)模的團(tuán)隊(duì),計(jì)劃到 2022 年底擴(kuò)張到 600 人,目標(biāo)是 2024 年進(jìn)入自動(dòng)駕駛行業(yè)第一陣營(yíng)。財(cái)報(bào)顯示,小米 2022 年第三季度在包括汽車(chē)在內(nèi)的創(chuàng)新業(yè)務(wù)上投資 8.29 億元,且小米汽車(chē)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)超過(guò) 1800 人。

根據(jù)此前信息,小米汽車(chē)將在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)分兩期建設(shè)整車(chē)工廠,工廠累計(jì)年產(chǎn)量預(yù)計(jì)為 30 萬(wàn)輛,一期和二期的產(chǎn)能均為 15 萬(wàn)輛。2024 年小米汽車(chē)的首車(chē)將在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)下線并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

本周早些時(shí)候,一組小米汽車(chē)首款車(chē)型的外覆件圖片曝光,主要展示了車(chē)輛前臉和尾部的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。對(duì)此,小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化回應(yīng)稱(chēng),的確是二級(jí)供應(yīng)商保密的設(shè)計(jì)文件泄密,但該供應(yīng)商僅僅是為模具打樣的供應(yīng)商,泄密的文件是非常早期的招標(biāo)過(guò)程的設(shè)計(jì)稿,并非最終文件。昨日,網(wǎng)上還流出了號(hào)稱(chēng)是小米汽車(chē) MS11 的設(shè)計(jì)效果圖,與曝光的工程圖造型基本一致,應(yīng)當(dāng)也非最終版本。

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