在昨日的發(fā)布會上,上汽飛凡 F7正式亮相,新車定位純電中大型轎車,有單電機、雙電機及換電車型,續(xù)航方面有 666km 和 600km 兩個版本,預售28-35萬元。
飛凡 F7 現(xiàn)已正式開啟小訂,訂金 77 元享 7 重福利,包括:
– 終身充換電免費 (首任非營運車主飛月權(quán)益站充換電使用至高 1500 度 / 年)
– 終身免費使用價值 3000 元的 RISING PILOT 全融合高階智駕系統(tǒng)軟件包
– 10,000 元選裝基金流量禮
– 3 年免費 RISING OS 智艙交互系統(tǒng)流量
– 4,000 元飛凡用戶復購補貼
– 40,000 積分置換獎勵
– 2.99% 超低金融年化費率
據(jù)科技訊了解,飛凡 F7 長寬高分別為 5000x1953x1494 mm,軸距為 3000mm。據(jù)介紹,新車采用 Momentum Line 勢能設(shè)計,前端線條自然流暢,后端極致舒展,配備羽光日行燈車與貫穿式尾燈,并具備 Cd0.206 超低風阻系數(shù)。
新車采用了鋁合金輕量化底盤、雙叉臂前懸架、五連桿后懸架、Brembo 四活塞卡鉗,還有可自定義的智駕風格。
性能方面,飛凡 F7 基于高性能后驅(qū)原生架構(gòu)打造,CLTC 續(xù)航最高達 666km。兩驅(qū)版峰值功率 250kW,峰值扭矩 450 N?m,零百加速 5.7s;四驅(qū)版峰值功率 400kW,峰值扭矩達 700N?m,零百加速 3.7s。
智能座艙方面,飛凡 F7 前排配備 43 英寸三聯(lián)屏,后排配備 8 英寸互動娛樂屏,配合 RISING OS 智能交互系統(tǒng)和高通 8155 芯片。
RISING PILOT 采用 Full Fusion 全融合算法,搭載了包括激光雷達、采埃孚 PREMIUM 4D 成像雷達,800 萬像素攝像頭、增強版遠距離點云角雷達在內(nèi) 32 個感知硬件,加上英偉達 Drive Orin 芯片,單顆算力達 254 TOPS。
其他方面,這款車型還有 1.98㎡ 的穹頂天幕、全新巴赫椅、智能拼色方向盤、首創(chuàng)場景式 3D 矢量音效技術(shù)、支持電動調(diào)節(jié)、三擋加熱、通風功能的后排座椅、超廣角掀背尾門等等。
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