剛剛，合眾新能源汽車股份有限公司（簡稱哪吒汽車）宣布推出了90天保價政策，這也是繼理想、零跑后的又一家宣布推出保價政策的造車新勢力。
哪吒汽車承諾，即日起通過哪吒汽車官方渠道定購哪吒 S 系列車型，自定購日 (含) 起 90 天內(nèi)，如果所購具體版型的官方售價有降價情形，哪吒汽車承諾將主動補還差價。哪吒汽車官方提到，用戶價格保護權(quán)益涵蓋以下：
1、官方售價變化。
2、哪吒汽車提供的購車現(xiàn)金減免權(quán)益 (不含地方政府購車補貼及特殊限牌城市燃油車指標購車政策）。
3、2023 年 3 月 1 日至 4 月 30 日定購哪吒汽車的用戶均享受以上權(quán)益。
相比蔚小理等頭部造車新勢力，哪吒汽車較為低調(diào)，不過，最近一段時間，哪吒汽車不斷傳出喜訊，大有后來居上的意思。
今年一月份，哪吒汽車發(fā)文宣布，2022年哪吒汽車成為首個年銷量突破15萬臺的新勢力品牌，刷新中國汽車品牌成長紀錄。數(shù)據(jù)顯示，2022年，哪吒汽車累計銷量152073臺，同比增長118%，實現(xiàn)連續(xù)29個月的同比增長，成為首個年銷量突破15萬臺的新勢力品牌，其中海外交付3456臺。截至2022年12月底，哪吒汽車總交付達到248050臺。
而近日，哪吒汽車更是定下了2023年銷量30萬臺的年度目標。哪吒汽車表示，2023年不僅將加快優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、開足馬力生產(chǎn)。同時還將針對哪吒S目前存在的產(chǎn)能不足問題，進行供應(yīng)鏈拉產(chǎn)調(diào)整，預(yù)計在未來二三個月內(nèi)完成產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)整。
另外，除了國內(nèi)市場，哪吒汽車在海外市場的發(fā)展速度也出乎意料。近日，根據(jù)泰國公布的2月純電車型上牌量名單顯示，哪吒V排名第二，上牌量1254臺。而排名第一的則是比亞迪Atto 3，上牌量為2068臺。而第三名則是特斯拉Model Y，上牌量534臺。
3月10日，哪吒汽車宣布，旗下泰國生態(tài)智慧工廠于曼谷奠基，定位“聚焦泰國，輻射東南亞地區(qū)”。這也是哪吒汽車首個海外工廠，建成后年產(chǎn)能2萬臺/年，預(yù)計2024年1月底投產(chǎn)。按照哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO張勇的說法，泰國工廠意義重大，將成為哪吒汽車生產(chǎn)右舵電動汽車、出口東盟的主要基地。
昨日，網(wǎng)上還傳出了哪吒汽車與交通銀行上海分行簽署100億元銀企戰(zhàn)略合作協(xié)議的消息。雙方將圍繞授信業(yè)務(wù)、結(jié)算業(yè)務(wù)、國際業(yè)務(wù)、公司業(yè)務(wù)、投行業(yè)務(wù)、個人業(yè)務(wù)、電子銀行等領(lǐng)域進行更加深入全面的合作，以共同推動雙方業(yè)務(wù)發(fā)展。
目前，哪吒汽車已經(jīng)進入到了緬甸、尼泊爾、老撾等東南亞國家，未來計劃逐步進入新加坡、馬來西亞、越南、印度尼西亞等國家新能源車市場。
雖然潛力巨大的東南亞市場能為哪吒汽車提供很好的銷量支撐，但同樣要面對其他車企的競爭。如今，哪吒汽車主要是依靠價格親民的哪吒U和哪吒V打天下，瞄準的是十萬級家用SUV市場，但想要長久霸占國內(nèi)以及海外市場，還是需要做好當下的同時，不斷創(chuàng)新，發(fā)揮自身優(yōu)勢。保價政策只能起到緩沖作用，政策結(jié)束如果沒有核心競爭力一樣會失去市場。
目前，哪吒汽車旗下共有三款車型，分別為哪吒S、哪吒U-II以及哪吒V。此前，三款車型都進行了一次售價調(diào)整，其中，哪吒S調(diào)整后售價區(qū)間為20.28-34.18萬元，漲價幅度為3000元；哪吒U-II調(diào)整后售價區(qū)間為13.58-16.58萬元，漲價幅度為6000元；哪吒V調(diào)整后售價區(qū)間為8.39萬-12.38萬元，漲價幅度為4000元。
另外，據(jù)哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO張勇透露，哪吒汽車正式公布旗下跑車“哪吒GT”的官圖和命名。作為一款雙門四座純電跑車，哪吒GT將于2023年上半年上市并交付。
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