據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)發(fā)布的召回通知，特斯拉正在召回部分Model S、Model X和Model Y車型，因?yàn)檫@些車型的前置攝像頭的俯仰角可能與規(guī)格不符，這可能會(huì)導(dǎo)致主動(dòng)安全功能不可用，而不會(huì)提醒駕駛員這些功能不可用。
NHTSA表示，由于前置攝像頭的俯仰角不正確，自動(dòng)緊急制動(dòng)、前方碰撞警告和車道保持輔助系統(tǒng)都可能出現(xiàn)故障，但駕駛員不會(huì)知道這些功能無(wú)法使用，因?yàn)槠嚥粫?huì)發(fā)出任何警告。因此，這可能會(huì)導(dǎo)致駕駛員依賴不可用的功能，從而增加碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。
根據(jù)官方報(bào)告，總共有1337輛汽車可能涉及召回，其中80%的車輛估計(jì)存在缺陷。召回范圍包括1月24日至7月10日生產(chǎn)的特斯拉Model S、1月17日至7月生產(chǎn)的Model X，以及4月27日至7月13日生產(chǎn)的Model Y。
這家總部位于奧斯汀的汽車制造商已經(jīng)確定了83項(xiàng)保修索賠和2份現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告，可能與召回所描述的問(wèn)題有關(guān)，但它不知道任何可能與此情況有關(guān)的撞車、受傷或死亡。
為了解決這個(gè)問(wèn)題，特斯拉服務(wù)部門將檢查受影響車輛的前視攝像頭的俯仰角，如果需要，將根據(jù)規(guī)格免費(fèi)調(diào)整角度。
此前，特斯拉召回了137輛y型車，原因是它們的方向盤可能沒(méi)有按照規(guī)格緊固，而Model 3在4月份被召回，原因是前懸架橫向連接上的緊固件可能會(huì)隨著時(shí)間的推移而松動(dòng)，從而導(dǎo)致懸掛連接與副車架分離。
在iSeeCars最近發(fā)布的一項(xiàng)研究中，特斯拉被確定為美國(guó)召回次數(shù)最多的汽車品牌，Model S、Model 3、Model X和Model Y占據(jù)了召回次數(shù)最多的前五名中的四席。
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