據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉悄悄推出了新款Model S和Model X車型，這兩款車的價(jià)格略低于基礎(chǔ)款和格子款。
這家汽車制造商將這些新產(chǎn)品列為“標(biāo)準(zhǔn)系列”車型，計(jì)劃于今年9月至10月在美國交付。Model S標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)為78,490美元，而Model X標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)為88,490美元。這兩種價(jià)格都不包括買家在電動車稅收抵免后可能獲得的任何節(jié)省。
這兩款車的價(jià)格也都比基本款Model S和Model X低1萬美元。然而，新款電動汽車的續(xù)航里程比同系列的其他版本要短:以Model S為例，新版本的續(xù)航里程為320英里，而基礎(chǔ)版本的續(xù)航里程為405英里，比前者多80英里。此外，新款電動汽車從零加速到60英里每小時需要3.7秒，而基礎(chǔ)版需要3.1秒才能達(dá)到同樣的速度。與此同時，新款Model X的續(xù)航里程為269英里，明顯短于基本款車型的348英里。新款Model X需要4.4秒才能達(dá)到每小時60英里，比基礎(chǔ)版的3.8秒要長。
目前還不清楚這家汽車制造商是專門為這些車型生產(chǎn)電池組，還是僅僅是為更長距離的電動汽車生產(chǎn)軟件鎖定電池組。如果是后者，那么特斯拉可能會讓消費(fèi)者有機(jī)會在未來解鎖更長的續(xù)航里程，前提是他們愿意為此付費(fèi)。新的標(biāo)準(zhǔn)系列電動汽車以上述價(jià)格提供珍珠白，全黑內(nèi)飾，以及標(biāo)準(zhǔn)車輪和方向盤。買家需要額外付費(fèi)購買其他顏色、定制功能，當(dāng)然還有特斯拉的增強(qiáng)型自動駕駛儀(Enhanced Autopilot, 6000美元)和全自動駕駛功能(Full driving Capability, 1.5萬美元)。
目前，特斯拉為現(xiàn)有客戶提供了將“全自動駕駛”功能免費(fèi)轉(zhuǎn)移到新購買的車輛上的選擇。也就是說，如果他們在2023年7月20日至9月30日之間交付了一輛新電動汽車，他們只能利用這一一次性赦免?？紤]到新的標(biāo)準(zhǔn)系列汽車可能在9月后交付，買家應(yīng)該意識到，即使他們目前的特斯拉電動汽車已經(jīng)安裝了FSD，他們也可能不得不再次支付FSD的費(fèi)用。
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