Avatr 12亮相IAA Mobility2023 由CATL、長安和華為開發(fā)

Avatr 12是一款由寧德時代、長安和華為共同開發(fā)。從根本上說,Avatr是長安新能源和蔚來汽車的合資項目,但蔚來汽車的股份后來被寧德時代和其他股東收購。在上個月開始生產(chǎn)Avatr 11 SUV后,該公司現(xiàn)在也公布了其運(yùn)動型掀背車。這款車將在今年的慕尼黑國際汽車展上首次亮相,并提供兩種配置。

Avatr 12亮相IAA Mobility2023 由CATL、長安和華為開發(fā)

Avatr 12是一款由寧德時代長安華為共同開發(fā)。從根本上說,Avatr是長安新能源和蔚來汽車的合資項目,但蔚來汽車的股份后來被寧德時代和其他股東收購。在上個月開始生產(chǎn)Avatr 11 SUV后,該公司現(xiàn)在也公布了其運(yùn)動型掀背車。這款車將在今年的慕尼黑國際汽車展上首次亮相,并提供兩種配置。

入門級版本配備了一個313馬力的后置單電機(jī),而增強(qiáng)版則輸出578馬力,驅(qū)動所有車輪。

有趣的一點是,這款車沒有后窗,而是有一個全景玻璃車頂橫跨從前到后,所以視野是有限的。這就是Avatr 12依賴后置攝像頭的原因。說到這里,也沒有后視鏡,取而代之的是更多的攝像頭。

內(nèi)部有一個軛狀的封閉式方向盤,后面有一個變速桿,使中控臺干凈。它有兩個杯座,一個無線充電器和足夠的空間來存放東西。

不過,內(nèi)部最有趣的部分是屏幕??刂婆_上方有一個中央屏幕,位置稍低,這樣就不會擋住橫跨儀表板的長屏幕。它是一個儀表盤,完全可以定制。另外兩個小顯示屏位于兩側(cè),從側(cè)視攝像頭流出。

盡管華為不是該公司的股東,但它為該機(jī)型的開發(fā)做出了巨大貢獻(xiàn)。它為阿凡特汽車提供電動機(jī)、HarmonyOS信息娛樂系統(tǒng)和其他部件。類似于Luxeed S7和AITO M9。它還在三家公司開發(fā)的CHN平臺上工作。

Avatr 12于9月6日開始量產(chǎn),可能首先僅限于中國銷售。

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