據(jù)媒體報道稱，電動汽車制造商蔚來汽車正在招募電池系統(tǒng)制造商蜂巢能源SVOLT能源科技有限公司的幫助。消息人士稱，蔚來汽車正在從蜂巢能源SVOLT那里招募幫助，以協(xié)助開發(fā)自己的大型圓柱形電動汽車電池，據(jù)報道，該電池的開發(fā)速度最近有所放緩。
有趣的是，蔚來汽車可能在開發(fā)其大型圓柱形電池方面遇到了困難，因為在許多方面，它已經(jīng)成為中國電動汽車創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者之一，現(xiàn)在可能也是手機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者之一。
在2022年春天發(fā)布這款手機(jī)的幾個月后，蔚來創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李斌(William Li)分享了該公司開始開發(fā)自己的電池的計劃——更具體地說，是為2024年生產(chǎn)的800V電動汽車平臺設(shè)計的大型圓柱形電池。
當(dāng)時，李說蔚來有一個大約400人的團(tuán)隊來研究、開發(fā)和擴(kuò)大電池生產(chǎn)規(guī)模，但它似乎遇到了障礙。與此同時，作為中國汽車制造商長城汽車(Great Wall Motor)旗下電池部門的SVOLT Energy一直在海外推動電池化學(xué)和電池設(shè)計達(dá)到新的水平。
根據(jù)一份新的報告，蔚來汽車正在吸收SVOLT在電池方面的專業(yè)知識，這樣兩家公司就可以共同開發(fā)前者的內(nèi)部電池。
據(jù)報道，蔚來和SVOLT的初步計劃是在安徽省馬鞍山共同投資一條試點(diǎn)生產(chǎn)線——與蔚來目前在合肥的制造中心位于同一省份。知情人士稱，蔚來汽車和SVOLT將合并部分研發(fā)團(tuán)隊，但供應(yīng)鏈和制造業(yè)務(wù)仍將保持獨(dú)立。
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