10月19日，電動汽車制造商特斯拉發(fā)布2023年第三季度財報，顯示其業(yè)績未能達到分析師的預(yù)期，導(dǎo)致股價大跌。首席執(zhí)行官馬斯克的財富因此縮水161億美元。
特斯拉在財報中報告了總營收233.5億美元，低于市場預(yù)期的241億美元，同比增長9%。這個增長速度是過去三年多以來的最低水平。營業(yè)利潤同比大幅下滑52%至17.64億美元，而歸屬于普通股東的凈利潤同比大跌44%，至18.53億美元。這些數(shù)據(jù)均低于分析師的預(yù)期，主要因為特斯拉汽車的銷量未能達到預(yù)期。
在財報電話會議上，馬斯克表達了他對高利率環(huán)境的擔憂，他認為這已經(jīng)對消費者信心產(chǎn)生了負面影響。他說：“我很擔心我們所處的高利率環(huán)境……如果利率居高不下……人們就更難買車了，他們根本買不起。”
盡管特斯拉在過去已經(jīng)多次下調(diào)汽車價格以刺激銷售，但在第三季度，特斯拉交付的汽車數(shù)量較上一季度下跌了7%左右，總數(shù)為435，059輛。不過，特斯拉仍計劃在今年晚些時候開始生產(chǎn)其首款電動皮卡Cybertruck，并預(yù)計在11月30日在得克薩斯州超級工廠進行首批交付。
盡管特斯拉股價在第三季度業(yè)績公布后有所下跌，但隨著時間的推移，特斯拉的股價有所反彈。這也使得馬斯克的財富在2023年整體上仍然增長了700多億美元。盡管曾被LVMH集團的Bernard Arnault短暫超越，但馬斯克依然以巨大的優(yōu)勢保持著世界首富的地位。
盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，特斯拉仍然堅持認為，其今年的汽車交付總量將達到180萬輛左右。此外，特斯拉仍然是全球市值最高的汽車生產(chǎn)商。
關(guān)于埃隆·馬斯克（Elon Musk）
埃隆·馬斯克（Elon Musk）是南非、美國和加拿大三國國籍的人，出生于南非的比勒陀利亞，18歲時移民美國。他是一位著名的企業(yè)家和工程師，擔任過Paypal、環(huán)保跑車公司Tesla、空間探索技術(shù)公司等公司的首席執(zhí)行官或首席技術(shù)官。他也是一位慈善家，積極參與多項慈善事業(yè)。
馬斯克在2002年創(chuàng)建了太空探索技術(shù)公司（SpaceX），致力于私人火箭的研發(fā)和發(fā)射。SpaceX已經(jīng)成為了全球領(lǐng)先的私人火箭公司之一，成功實現(xiàn)了多次火箭發(fā)射和回收，包括私企火箭首次成功折返、海上火箭回收等壯舉。此外，馬斯克在2004年投資并參與了特斯拉汽車的創(chuàng)立，致力于生產(chǎn)電動汽車和可再生能源產(chǎn)品。他還擔任SolarCity公司的董事會主席，推動太陽能技術(shù)的發(fā)展。
除了科技領(lǐng)域，馬斯克還在2018年9月29日向聯(lián)合國世界糧食計劃署捐贈了價值約1億美金的特斯拉股票，用以幫助解決全球糧食危機。
原創(chuàng)文章，作者：Tesla，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://rponds.cn/article/588980.html
