小米汽車Xiaomi SU7路測(cè)視頻曝光 尾翼呈升起狀態(tài)

博主 @攝影怎么學(xué) 日前在微博上傳了一段偶遇小米Xiaomi汽車道路行駛的視頻。視頻內(nèi)容中,拍攝者試圖跟上并超越前方的小米汽車SU7測(cè)試車,但未能成功。

小米汽車Xiaomi SU7路測(cè)視頻曝光 尾翼呈升起狀態(tài)

博主 @攝影怎么學(xué) 日前在微博上傳了一段偶遇小米Xiaomi汽車道路行駛的視頻。視頻內(nèi)容中,拍攝者試圖跟上并超越前方的小米汽車SU7測(cè)試車,但未能成功。

從視頻來(lái)看,這輛小米SU7配備有主動(dòng)式尾翼,鏡頭中為升起狀態(tài)。拍攝者所在的車輛速度一度超過(guò) 150km/h,但中途小米汽車突然提速,甩開(kāi)拍攝者的車輛一大截。同時(shí),該車的環(huán)狀貫穿式尾燈也保持開(kāi)啟狀態(tài)。

值得一提的是,這次的這臺(tái)小米 SU7 并未像“證件照”公開(kāi)之前那樣蓋了一層“厚被子”,而是在車身表面貼了一層測(cè)試車常見(jiàn)的偽裝車衣。

綜合此前工信部公布的數(shù)據(jù)及內(nèi)飾諜照,小米 SU7 標(biāo)配主動(dòng)尾翼,部分車型還將配備 Brembo 制動(dòng)卡鉗。該車提供單電機(jī)、雙電機(jī)兩種不同版本,前者電機(jī)功率為 220KW,最高車速 210km/h;后者兩臺(tái)電機(jī)功率分別是 220KW 和 275KW,最高車速可達(dá) 265 km/h。

內(nèi)飾諜照顯示,新車配備三輻多功能方向盤,采用平底造型,還設(shè)有兩個(gè)獨(dú)立的功能旋鈕,猜測(cè)左側(cè)是駕駛輔助相關(guān),右側(cè)帶有紅圈的則是駕駛模式調(diào)節(jié),頗有性能車的感覺(jué)。

本文來(lái)自投稿,不代表科技訊立場(chǎng),如若轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處:http://rponds.cn/article/596980.html

若安丶的頭像若安丶管理團(tuán)隊(duì)

相關(guān)推薦

發(fā)表回復(fù)

登錄后才能評(píng)論