近日，特斯拉Tesla宣布在美國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行第二次大規(guī)模汽車(chē)召回，涉及2021年至2023年期間生產(chǎn)的120，423輛S型和X型汽車(chē)。此次召回的原因是這些車(chē)輛存在一個(gè)問(wèn)題，可能導(dǎo)致未上鎖的車(chē)門(mén)在撞車(chē)時(shí)解鎖并打開(kāi)，增加了乘客受傷的風(fēng)險(xiǎn)，不符合聯(lián)邦安全法規(guī)。
據(jù)了解，特斯拉已經(jīng)發(fā)布了一個(gè)免費(fèi)的空中下載（OTA）更新來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題，車(chē)主通知函預(yù)計(jì)將在2月份發(fā)出。通過(guò)OTA更新，車(chē)主無(wú)需將車(chē)輛送往服務(wù)中心即可完成軟件修復(fù)，這一措施展現(xiàn)了特斯拉對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的追求以及對(duì)客戶(hù)便利的重視。
此次召回是在國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開(kāi)展的。受調(diào)查影響，特斯拉決定采取召回措施，以消除安全隱患。這一舉措凸顯了特斯拉對(duì)安全問(wèn)題的重視，以及對(duì)消費(fèi)者權(quán)益的尊重。
值得注意的是，這已經(jīng)是特斯拉在短短幾周內(nèi)的第二次大規(guī)模汽車(chē)召回。本月早些時(shí)候，特斯拉召回了超過(guò)200萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，原因是這些車(chē)輛的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)存在安全問(wèn)題。特斯拉同樣通過(guò)OTA更新解決了這一問(wèn)題，以確保司機(jī)在使用該系統(tǒng)時(shí)能夠集中注意力。
此次連續(xù)兩次大規(guī)模汽車(chē)召回給特斯拉帶來(lái)了一定的壓力。然而，通過(guò)迅速采取措施解決問(wèn)題并保障消費(fèi)者權(quán)益，特斯拉展示了其作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任感和擔(dān)當(dāng)。在未來(lái)，我們期待特斯拉能夠進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量控制，為消費(fèi)者提供更加安全可靠的電動(dòng)汽車(chē)。
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