特斯拉近日發(fā)布新規(guī)，要求北美地區(qū)的員工在向潛在買家交付車輛前，必須帶領(lǐng)客戶開(kāi)啟并體驗(yàn)其全自動(dòng)駕駛（FSD）功能。這一硬性要求雖然可能減緩交車速度，但特斯拉CEO埃隆·馬斯克堅(jiān)持認(rèn)為這是展示其先進(jìn)技術(shù)的必要步驟。
據(jù)特斯拉內(nèi)部郵件透露，馬斯克對(duì)FSD功能的實(shí)際效果充滿信心，他認(rèn)為大多數(shù)人對(duì)FSD的先進(jìn)程度并不了解。因此，他要求員工在進(jìn)行短途試駕時(shí)向客戶充分展示FSD的能力。在完成試駕后，員工還需對(duì)車輛進(jìn)行仔細(xì)檢查，以確保交付給客戶的車輛處于最佳狀態(tài)。
特斯拉FSD Beta的最新版本是v12.3.1，馬斯克稱之為相當(dāng)于“FSD 13”的重大發(fā)布。自FSD v12起，特斯拉引入了端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，使汽車操控更加智能化，而非完全依賴于程序員編寫(xiě)的代碼。特斯拉官網(wǎng)上的描述將FSD定義為“完全自動(dòng)駕駛能力”，盡管馬斯克強(qiáng)調(diào)FSD目前仍處于Beta版階段，但他對(duì)未來(lái)充滿信心，預(yù)言FSD的安全性將遠(yuǎn)超人類駕駛員。
馬斯克還計(jì)劃未來(lái)每?jī)芍芟蛴脩敉扑桶齻€(gè)重要改進(jìn)的FSD更新，這意味著到今年四月底或五月初，F(xiàn)SD將迎來(lái)顯著的進(jìn)步。按照這一更新頻率，特斯拉每年將發(fā)布26個(gè)FSD版本，帶來(lái)超過(guò)78項(xiàng)重大改進(jìn)，這一速度遠(yuǎn)超過(guò)去四年的總和。
此外，特斯拉還計(jì)劃對(duì)召喚（Summon）和自動(dòng)泊車（Autopark）功能進(jìn)行重大升級(jí)，自動(dòng)泊車功能將啟用新名稱“Banish（放逐）”。這些更新和改進(jìn)將進(jìn)一步增強(qiáng)特斯拉車輛的智能化水平，提升用戶體驗(yàn)。
特斯拉此次推出的新規(guī)和更新計(jì)劃，無(wú)疑將加強(qiáng)其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。通過(guò)向客戶展示FSD功能的實(shí)際效果，特斯拉有望增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)其產(chǎn)品的信心，進(jìn)一步推動(dòng)銷售增長(zhǎng)。同時(shí)，頻繁的更新和改進(jìn)也將使特斯拉的技術(shù)保持領(lǐng)先地位，為公司的長(zhǎng)期發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
然而，特斯拉在推廣FSD功能時(shí)仍需注意確保安全性和合規(guī)性。雖然馬斯克對(duì)FSD的安全性充滿信心，但在實(shí)際應(yīng)用中仍需謹(jǐn)慎對(duì)待，避免發(fā)生潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。此外，特斯拉還需遵守各地的法律法規(guī)，確保FSD功能的合法使用。
總體來(lái)看，特斯拉通過(guò)推出新規(guī)和更新計(jì)劃，展示了其在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的雄心和實(shí)力。隨著FSD功能的不斷完善和普及，特斯拉有望在未來(lái)實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛，為用戶帶來(lái)更加便捷、安全的出行體驗(yàn)。
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