小米SU7上市交付后,已有多位提車的博主發(fā)布SU7相關(guān)評(píng)測(cè),甚至有很多人提到SU7第一時(shí)間就進(jìn)行拆車,發(fā)布拆解報(bào)告。
今日,有博主發(fā)文稱“小米SU7的車主們是怎么了?不是砸!就是拆!要么就是開車去越野!到底是世道變了,還是人心變了?”
小米CEO雷軍轉(zhuǎn)發(fā)該微博并評(píng)論:“沒想到,小米SU7真的成了百萬網(wǎng)友親測(cè)、百萬網(wǎng)友嚴(yán)選的 Dream car。”
有網(wǎng)友表示:“雷總SU7太厲害了”,雷軍回復(fù)他說:“沒有點(diǎn)真本事,還真扛不??!”
日前,“大飆車”對(duì)小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版(21.59萬元)進(jìn)行了全網(wǎng)首拆。
根據(jù)拆車情況,SU7有一根鋁合金前防撞梁,厚度為3.29毫米,截面呈“目”字形,后防撞梁也是鋁合金材質(zhì),厚度為2.2毫米。
另外,防撞梁和保險(xiǎn)杠之間有一根黑色行人保護(hù)泡沫,內(nèi)部有氣壓管和氣壓傳感器,說明SU7支持主動(dòng)引擎蓋功能。
“大飆車”表示,總體來說,這輛小米SU7基本上是目前主流技術(shù)水準(zhǔn)。
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