Formula E推出極速升級版Evo賽車，加速性能創(chuàng)紀錄

在電動方程式賽車（Formula E）即將迎來第四代賽車的關鍵時刻，該系列并未等待全新電動汽車的問世，而是提前推出了第三代Evo賽車，以進一步提升現(xiàn)有車型的競爭力。這款新賽車在加速性能上取得了顯著突破，據(jù)稱已成為世界上加速最快的FIA單座賽車。

Formula E在摩納哥電子大獎賽前夕宣布了這一重要升級。第三代Evo賽車相比之前的第三代版本，在加速性能上有了顯著提升，能夠在1.82秒內(nèi)從靜止加速到60英里/小時，這一成績比2024年一級方程式賽車快30%，比當前用于比賽的Gen3 EV快36%。該系列已經(jīng)在意大利米薩諾賽道完成了基準測試，這一成績并非理論預測，而是真實測試得出的結果。

Formula E首席執(zhí)行官杰夫·多茲表示，第三代Evo賽車將在明年的賽道上首次亮相，其加速性能仍將保持在不到兩秒的時間內(nèi)達到60英里/小時。這一成績的取得，得益于賽車首次采用了全輪驅動（AWD）技術。AWD技術將在排位賽、比賽開始以及車手激活攻擊模式時發(fā)揮作用，不僅提升了賽車的加速能力，還增強了車手的控制和抓地力。

除了加速性能的提升，第三代Evo賽車還解決了前代車型前翼脆弱的問題。新車重新設計了前翼子板，使其更加堅固和穩(wěn)健，同時改善了空氣動力學性能。此外，賽車還采用了新的輪胎設計，與韓泰合作開發(fā)的全天候化合物輪胎抓地力增加了5%至10%，以應對AWD帶來的更高牽引力需求。

多茲表示，第三代Evo賽車的性能升級相當于在摩納哥街道賽道上的排位賽單圈時間減少了兩秒。這一成績的實現(xiàn)，不僅釋放了Gen3賽車的全部潛力，也預示著未來電動方程式賽車將呈現(xiàn)出更加激動人心的比賽場面。

隨著電動方程式賽車技術的不斷進步，F(xiàn)ormula E正逐漸成為賽車界的一股新勢力。第三代Evo賽車的推出，無疑將進一步推動電動方程式賽車的發(fā)展，為未來的比賽注入更多激情和懸念。